■ 一汽豐田卡羅拉

　　卡羅拉4月份的銷量為1.4萬輛。作為花冠的第10代車型，它改善了駕乘舒適性，超越以往的小型車的固有印象，可與中級車相媲美。在動力傳動系統(tǒng)上，卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動機，同時，新增加了搭載1.6升發(fā)動機的車型，自動擋車型配備原有的4擋自動變速箱，還在手動擋車型中首次采用了全新開發(fā)的6擋手動變速箱，實現(xiàn)了同級別中世界頂級的高動力輸出性能和燃油經濟性的并存。目前，卡羅拉在市場上有6000元至1萬元左右的優(yōu)惠。此外，為慶祝卡羅拉上市一周年，5月份購卡羅拉還可以享受多重好禮，包括加油ā⒔磺肯鍘⒌己揭腔蛘叻辣�膜�?/P>

　　■ 奇瑞QQ

　　在小型車市場上，能夠進入前十的一般都是“一老一小”，“老”的是夏利，“小”的就是QQ了。4月份，QQ的銷量出現(xiàn)了下滑，為1.3萬輛，成為前十名中受車市影響較為嚴重的車型之一。當然，除了受車市影響外，最重要的是奇瑞在4月份宣布漲價，雖然是1000到3000元的漲幅，但是這對消費者還是有很強的心理影響的�？磥�，在目前的市場上，逆市漲價并不會帶來好效果，反而會影響自己的市場份額。

　　■ 上海通用凱越

　　曾經在中級車市場無人可及的凱越，已經走在到了十字路口。4月份1.3萬輛的銷量，雖然還算不錯，但是已經無法和其高峰時相比了。下個月，新凱越有望上市，這也將成為凱越在中國市場的轉折點，是繼續(xù)旺銷，還是被拋棄，這對凱越和上海通用來說，都十分重要。據(jù)了解，上海通用此次推出的新凱越只是在原來基礎上的小改款，因此在動力系統(tǒng)方面，新凱越依然搭載老款車型配備的1.6升與1.8升排量的兩款發(fā)動機。為迎接即將到來的新凱越，老款凱越也進入了促銷期。目前，市場上的凱越優(yōu)惠較大。