經(jīng)過07年的爆發(fā)，Cross跨界車一下子在中國成為了一個熱點詞匯，無論自主品牌還是合資廠商，都推出了不錯的車型。Cross車型源自轎車化的SUV，然后逐漸發(fā)展成為轎車、SUV、MPV和皮卡等車型的任意交叉組合，最后形成一種新的品類，使原有汽車的功能大大拓展，并集轎車的舒適性和時尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間組合等于一身。它不僅充分滿足了當今消費者的一車多用需求，而且還向人們展示了一種在工作、生活和休閑之間任意切換的生活風尚。很多人認為，它是汽車未來發(fā)展的方向。

　　1、上海大眾CrossPolo

　　雖然各廠家都不斷的熱炒Cross概念，但真正讓Cross在中國火起來，還是因為CrossPolo的推出。這款具有傳奇歷史的小型車一退出Cross車型，就引來多方關注，這也是大眾在全球市場推出的第一款Cross車型。

　　CrossPolo的五門掀背式設計延續(xù)了Polo血統(tǒng)時尚的感覺；粗獷的前后保險杠和車頂行李架、更高的離地間隙以及在車輪上的獨特設計，透射出越野的氣息；而它充滿活力的車身大包圍和運動風格的內(nèi)飾，又帶著幾分跑車的神韻；與此同時，它還具備了如旅行車一樣實用的行李負載能力。

　　目前該車口碑總分值137803分，口碑總信息共950條，其中正面口碑34條，負面口碑6條，中性口碑910條。在大旗汽車口碑榜小型車榜單中，CrossPolo位列第31，與兄弟Polo第一名的成績比起來遜色許多。

　　2、長安鈴木天語SX4

　　作為國內(nèi)上市較早的Cross車型，天語在轎車的外觀下融合了轎跑車、LightSUV等多種元素，是一款全功能進化型的新車型。國產(chǎn)兩廂SX4繼承了SX4在跨界風格上的各種優(yōu)點，在此基礎上提出了“X-over運動休旅車”的概念。SX4既擁有轎車的舒適，又流露越野動感風格，完全體現(xiàn)X-over （Crossover）車型的雙重氣質(zhì)；既擁有家庭轎車的舒適性與節(jié)油性，同時又傳承了輕量SUV的運動基因。

　　目前該車口碑總分值368657分，口碑總信息共397條，其中正面口碑10條，負面口碑6條，中性口碑381條。在大旗汽車口碑榜緊湊型車榜單中，天語SX4位列第34，這個名詞幾乎已經(jīng)是倒數(shù)了。

　　3、長安福特S-MAX

　　雖然�？怂�光芒萬丈，但是福特的創(chuàng)造力應該遠不僅于此。S-MAX就是一款非常出色的Cross車型，雖然在銷量上沒有表現(xiàn)出來。S-MAX是代表了福特全球最新“動感設計”理念的第一款量產(chǎn)車，具有“動感設計”、“精準駕馭”、“靈動空間”三大特點。從實際操控性能來看，長安福特S-MAX融合中高級轎車和MPV的優(yōu)勢，在國內(nèi)開辟了一個全新的細分市場——SAV(Sport Activity Vehicle，運動型多功能轎車)，即是介于轎車與MPV之間，SAV既比轎車有更寬敞的空間與靈活的位置變化，又比MPV更具動感與駕駛樂趣。該車型獲得了“2007歐洲年度車型”大獎。

　　目前該車口碑總分值564萬分，口碑總信息共1792條，其中正面口碑43條，負面口碑15條，中性口碑1734條。在大旗汽車口碑榜MPV榜單中，S-MAX排名第三，僅次于途安和奧德賽，算是給Cross車型爭了一口氣。(來源 ：網(wǎng)上匯聚)

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