靠動(dòng)力來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者 中級(jí)車(chē)市勁刮“T字風(fēng)”
1.8T車(chē)型主推動(dòng)力與性?xún)r(jià)比
“車(chē)市勁刮‘T’字風(fēng),與車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)日益激烈有關(guān)!逼胀ㄜ(chē)型已經(jīng)無(wú)法吸引消費(fèi)者眼球。許多商家都將汽車(chē)的某些特別部件作為賣(mài)點(diǎn),渦輪增壓就是1.8T車(chē)型的主要賣(mài)點(diǎn)。
一汽大眾東莞一經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為,近年來(lái)汽車(chē)廠家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)更注重實(shí)用和個(gè)性化。普通的中庸車(chē)型,很難打動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)欲望。1.8T可謂將動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性有效結(jié)合的車(chē)型,因此能夠吸引消費(fèi)者眼球。除了1.8T,動(dòng)力更強(qiáng)勁的2.0T也日漸多起來(lái),邁騰2.0T,奧迪2.0T等車(chē)型,都在動(dòng)力和操控性上下工夫。
“1.8T的風(fēng)潮正在向中級(jí)車(chē)蔓延,駿捷、尊馳、名爵、明銳都是代表!中華駿捷東莞商家認(rèn)為,普通版的中華駿捷外形雖然酷似寶馬,但在動(dòng)力上的確差強(qiáng)人意,為不少消費(fèi)者所詬病。而換上1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),使得動(dòng)力提升了許多,而事實(shí)上市場(chǎng)上比較熱銷(xiāo)的也正是這款1.8T車(chē)型。
實(shí)際上還不止這些,就連剛推出首款轎車(chē)的風(fēng)行汽車(chē),也推出了最便宜的渦輪增壓1.8T車(chē)型——風(fēng)行景逸1.8T,售價(jià)只有12.38萬(wàn)元。在車(chē)市新一輪1.8T風(fēng)潮中,國(guó)產(chǎn)自主品牌占據(jù)了相當(dāng)車(chē)型。駿捷、名爵、景逸和榮威都是代表。它們依靠渦輪增壓技術(shù)和比較優(yōu)勢(shì)的價(jià)格,對(duì)合資品牌的同樣車(chē)型將帶來(lái)巨大沖擊。
業(yè)界人士認(rèn)為,車(chē)市刮起“T”字風(fēng)潮,與近年來(lái)車(chē)市流行兩廂車(chē)一樣。只不過(guò)一個(gè)是靠動(dòng)力來(lái)贏得消費(fèi)者,另外一個(gè),則是靠外觀。在常規(guī)車(chē)型銷(xiāo)售難有突破的情況下,帶有T字的車(chē)型,將是追逐個(gè)性和動(dòng)力車(chē)主的另一選擇。而眾多自主品牌爭(zhēng)打 1.8T車(chē)型,就是想通過(guò)強(qiáng)動(dòng)力、低價(jià)格這樣的高性?xún)r(jià)比車(chē),來(lái)?yè)屨疾⒉徽純?yōu)勢(shì)的中級(jí)、中高級(jí)車(chē)市。(來(lái)源:大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào))
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