火花四溢 日系四款主流中級車迎來新對抗
凱美瑞是銷量最好的中級車之一,它曾一度連續(xù)15個月占據(jù)了銷量冠軍的寶座。平衡、中庸可能就是凱美瑞的特點了,但它又不是沒有特色,因為買凱美瑞大氣和中庸的設(shè)計,精準的市場定位,使得很多消費者最終選擇了它。不得不說豐田很好的抓住了大部分消費者的心理,用強有力的市場宣傳讓消費者對其動心。
無論是外形還是內(nèi)飾的設(shè)計上,凱美瑞給人的感覺都是中庸下帶著一絲華貴。由于它走的是公、商務(wù)路線,所以在整體上透著“大”的感覺。在內(nèi)飾的設(shè)計上,既保留了公、商務(wù)所需要的沉穩(wěn),還帶有一點向往年輕的運動,這特別體現(xiàn)在中控臺和方向盤上。但車內(nèi)總體的設(shè)計還是以舒適豪華致上,有著老板椅一般的后座設(shè)計,還有同級車不多見的全平地臺,后排空間能滿足大部分公、商務(wù)需求,在總體的設(shè)計思想上很統(tǒng)一。但有一點值得一說的是,筆者個人覺得凱美瑞的內(nèi)部做工和用料倒是有點顯得廉價了些,感覺與其高貴的身段有些不協(xié)調(diào)。
凱美瑞成熟的發(fā)動機、變速箱和底盤,雖然沒有超前獨特的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,但在加速性、燃油經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和維護保養(yǎng)方面,它也確實找到了平衡,這也是很符合購買凱美瑞的用戶所需求的。
統(tǒng)觀凱美瑞,沒有明顯的缺點,也不是過分追求高新技術(shù),平衡或許就是它最大特色。所以這也是消費者在經(jīng)過多番對比后依舊會選擇它的道理。畢竟,中庸是最大眾化的特色,國人也更加傾心低調(diào)張揚的造型,也更會為這種性能、功能都趨于平衡的車型買賬。
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