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無利不起早 車價(jià)猛降 消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)要擦亮眼

2006-10-27 08:51:39 來源: 作者:sunlimin


    在中國(guó)汽車市場(chǎng),汽車降價(jià)大戰(zhàn)是明降過后暗降又來,一波未平一波又起,如火如荼。汽車質(zhì)量、價(jià)格、利潤(rùn),已經(jīng)成為影響車市的三個(gè)關(guān)鍵詞。這時(shí)消費(fèi)者心中就不得不產(chǎn)生疑問:汽車不斷降價(jià),其利潤(rùn)從何而來?利潤(rùn)空間到底有多少?

  利少價(jià)降車市疑云越來越多

  據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2005年的統(tǒng)計(jì)顯示,全國(guó)轎車銷量同比增長(zhǎng)18%,但整車行業(yè)銷售收入同比僅增0.4%,利潤(rùn)則下降52.9%。不少?gòu)S家都表示某些車型已經(jīng)無利可賺,但廠家的汽車降價(jià)行動(dòng)從未間斷過。在今年6月降價(jià)大潮中,車價(jià)降幅少則數(shù)千元,多則十多萬元,而且?guī)缀跎婕俺?a target="_blank" class="cmsLink">豪華車外的所有車型。對(duì)消費(fèi)者而言,車市多年來都如巫山云雨一樣看不清晰:這汽車的利潤(rùn)究竟有多高?廠家們一遍又一遍地聲稱汽車早已沒有了利潤(rùn),可是又不停地采取降價(jià)行動(dòng)來刺激市場(chǎng),這又是為了什么?在今年明降大潮中,暗降潮又滾涌而來,車市簡(jiǎn)直讓人看不懂,尤其是降價(jià)是不是建立在犧牲汽車質(zhì)量基礎(chǔ)上,更讓消費(fèi)者關(guān)注。

  擦亮眼睛看看車上少了什么

  所謂無利不起早。汽車商們真是為了賠錢賺吆喝嗎?不會(huì)的。只要你細(xì)心地去看看這些降價(jià)汽車,就會(huì)發(fā)現(xiàn)種種暗藏的玄機(jī),特別是要對(duì)不良廠商的各種伎倆大加注意。

  伎倆一:減少配置型。目前,某款車的價(jià)格已經(jīng)跌破了7萬元,但配置上卻沒有轉(zhuǎn)速表、車外溫度及燃油消耗顯示屏、儀表板、門板上提升質(zhì)感的亞光鋁裝飾件,還沒有電動(dòng)窗,連中控門鎖也沒有,甚至大部分車都配置的電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡也從其舒適型的配備表中劃去。

  廖先生比朋友晚買幾個(gè)月的某款小型車,日本原產(chǎn)的變速箱換成了國(guó)產(chǎn)的;普利斯通的輪胎變成了韓國(guó)二級(jí)子午線輪胎;原本進(jìn)口的前大燈也成了國(guó)產(chǎn)的,這一項(xiàng)就是七八百元的差價(jià);GS電池?fù)Q了風(fēng)帆牌的;還有連接線、內(nèi)飾都是國(guó)產(chǎn)的。還有某車以低廉的價(jià)格,讓很多消費(fèi)者怦然心動(dòng),可是該車連空調(diào)都沒有。如果要買這款車還得加錢買空調(diào)、音箱、坐墊等。而一些車型雖然價(jià)格低了,但是卻連原設(shè)計(jì)裝有ABS這樣確保行車安全的配置都撤了。如果說這些車是“價(jià)廉”的話,那么它們能說是“物美”嗎?伎倆二:變換裝飾型。為了降低成本,廠家對(duì)內(nèi)飾、外觀大作改動(dòng)。如某款車的內(nèi)飾顏色作了這樣的簡(jiǎn)化:原先舒適型的桃木車內(nèi)裝飾被取消;采用鉆石色高級(jí)織物座椅的基本型被黑色內(nèi)飾并配以鈦金面板替代;使用鉆石色天鵝絨座椅的舒適型也被換為黑色內(nèi)飾并配以鈦金面板。上市之初,該車系號(hào)稱可以為消費(fèi)者提供10余種車身外觀顏色,但實(shí)際只有8種。一些細(xì)心的消費(fèi)者也發(fā)現(xiàn):有些車,價(jià)格確實(shí)是降了,但座椅從真皮的換成了絨布的,真皮方向盤變成了人造革的。

  伎倆三:材質(zhì)更換型。一些汽車企業(yè)雖然打出了“降價(jià)增配置”的口號(hào),但對(duì)于配置的材質(zhì)如何卻不得而知。常有消費(fèi)者投訴:某款車原先的ABS是進(jìn)口的,而現(xiàn)在換成國(guó)產(chǎn)的;某款商務(wù)車以前是進(jìn)口車身,現(xiàn)在也變成了國(guó)產(chǎn)的。

  專家支招消費(fèi)者須慎重選擇

  一位業(yè)內(nèi)人士表示,由于汽車價(jià)格持續(xù)下降,一些廠家迫于成本壓力不得不對(duì)轎車進(jìn)行某些“改變”,在一些環(huán)節(jié)使用低檔的零部件,比如在汽車內(nèi)飾方面,很多廠家開始使用再生塑料。汽車企業(yè)的“改進(jìn)”措施導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)在質(zhì)量問題上出現(xiàn)了類同:低端經(jīng)濟(jì)型轎車外殼成本較低,密閉性不好;中檔轎車降低了內(nèi)飾的材料成本,導(dǎo)致質(zhì)量問題;汽車外部的配置可以“眼見為實(shí)”,而它的材質(zhì)就很難讓人“看穿”了。因此,專家建議消費(fèi)者在買車時(shí),切勿盲目以價(jià)格高低為唯一標(biāo)準(zhǔn),要參考汽車整體配置綜合考量,才能買到稱心如意的好車。

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