物以類聚,人以車分,這種概念似乎已約定俗成!按蟾黄砰_雅閣、中富婆開奧拓、小富婆騎摩托”,這是從上世紀(jì)九十年代末的寫照;接下來是“奧迪當(dāng)官、奔馳被砸、寶馬涉‘案’、林肯助婚、別克經(jīng)商”;汽車在自覺與不自覺之間被冠以符號化的標(biāo)識,而且絕非是民間的“亂點鴛鴦譜”。
到了2006,一些曾經(jīng)的符號已是明日黃花,人們需要新的刺激與新的感受,一輛汽車就是一個圈子,汽車所能賦予的標(biāo)識作用,對應(yīng)出新的階層符號。
爬坡奧拓 車型矮小,樣子老土,速度太慢……這一切都不能阻止奧拓繼續(xù)成為個人實現(xiàn)私車夢想的第一首選。奧拓的購買者大多正處于人生爬坡上升的階段,熱愛生活并敢于夢想。價格的便宜與性能的穩(wěn)定,是他們選擇該車的最大理由。而張貼于后窗上的“別惹我,我的哥哥是奧迪”,透露出的卻是他們明天的夢想。
小資Polo 盡管POLO在市場上幾經(jīng)波折,但仍然受到大批小資的青睞。要有氣質(zhì)、要有身段、還質(zhì)量好,能體現(xiàn)小資們花錢不多,要求不少的挑剔,POLO是經(jīng)得住這樣折騰的。小資們要求的不僅是改變生活空間,還需要精神上的滿足。據(jù)稱有人做過研究,說Polo的高度與坡度最適合人體之起伏屈伸,而放低前排座位又恰與人體曲線相吻合。
時尚標(biāo)致206 今年新上市的標(biāo)致206,以其前衛(wèi)的外形和先進的配置,毫無爭議地站在了車市潮流的風(fēng)口浪尖。符合跑車設(shè)計的流線型車身,其斜體三角形車頭大燈與尾燈自成一線,不僅讓206看起來更具運動感,還增加了更多的時尚元素。對追求新潮喜歡出位的年輕購車者而言,不管于任何角落,標(biāo)致206都將為你贏得艷羨的目光。
傳媒?怂 傳媒界的人思維跳躍,對充滿張力和爆發(fā)力的事物興趣盎然。福克斯上市,邀請了大批先鋒導(dǎo)演創(chuàng)作短片傳遞福克斯的精髓,這種做法本身就吸引著媒體與廣告這樣極具富挑戰(zhàn)性的從業(yè)者。作為一款真正的駕駛者之車,?怂挂恍└矣谕黄苽鹘y(tǒng)的設(shè)計理念較好地滿足了車主們特立獨行的個性需求。