春節(jié)的到來(lái)，讓車(chē)市一下子又熱鬧起來(lái)。2006年的車(chē)市并未像往年那樣出現(xiàn)多個(gè)品牌大幅降價(jià)的現(xiàn)象，相反，部分車(chē)型的價(jià)格在春節(jié)前還有所回升。據(jù)專(zhuān)業(yè)人士分析，春節(jié)過(guò)后車(chē)價(jià)穩(wěn)中有降，新老交替頻繁，競(jìng)爭(zhēng)仍將加劇。

　　雖然2005年的車(chē)市出現(xiàn)降價(jià)優(yōu)惠的車(chē)型比較多，但打出降價(jià)牌的多為中高檔車(chē)型，經(jīng)濟(jì)型車(chē)市非常平穩(wěn)，這種情況有望持續(xù)下去。

　　據(jù)數(shù)家經(jīng)濟(jì)車(chē)型經(jīng)銷(xiāo)商講，QQ、吉利、夏利、福萊爾等車(chē)型的價(jià)格都比較穩(wěn)定，有優(yōu)惠的也不超過(guò)2000元，多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商表示，小排量車(chē)型在2006年價(jià)格不會(huì)有大的變動(dòng)，春節(jié)以后的經(jīng)濟(jì)型車(chē)市仍以“穩(wěn)”字當(dāng)頭。

　　1.6升排量車(chē)型針對(duì)的消費(fèi)群比較廣泛，被視為“黃金排量”。上海通用、上海大眾、一汽大眾、長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代等主流汽車(chē)廠家都將此排量的中檔車(chē)型作為市場(chǎng)主打。汽車(chē)廠家好像商量好了似的，至少有4款1.6升排量的新車(chē)不約而同地選擇在春節(jié)前后推出，已經(jīng)上市的力帆520、標(biāo)致206和即將上市的北京現(xiàn)代雅紳特，使得已經(jīng)熱鬧非凡的中檔車(chē)市場(chǎng)更加讓人眼花繚亂。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，車(chē)型間的競(jìng)爭(zhēng)今年一開(kāi)局就升級(jí)，節(jié)后隨著更多新車(chē)上市，挑選余地更大，黃金排量的汽車(chē)價(jià)格也必將隨著競(jìng)爭(zhēng)的升級(jí)而走低。

　　在2005年的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)中，中高檔車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈和火熱，不僅有新奧迪A6L、銳志、皇冠、榮御等新車(chē)型上市，還有帕薩特、老奧迪A6、A4等車(chē)型的連續(xù)降價(jià)優(yōu)惠。專(zhuān)業(yè)人士分析，今年的中高檔車(chē)市基本上被新車(chē)上市所引領(lǐng)，而這些新車(chē)的共同特點(diǎn)是，價(jià)格更低、配置更高。誰(shuí)能成為最后的贏家，只有市場(chǎng)和消費(fèi)者說(shuō)了算。毋庸置疑的是，春節(jié)過(guò)后，中高檔車(chē)的價(jià)格戰(zhàn)還將繼續(xù)。