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06熱車(chē)評(píng) 細(xì)數(shù)06年最具實(shí)力車(chē)型攻防之道

2006-01-16 10:28:20 來(lái)源: 作者:juchuangfeng

  本田思域的降龍掌

  攪局者二:思域(Civic)

  上市時(shí)間:今年一季度

  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:伊蘭特、凱越花冠

  攪局招數(shù):全球同步、壓軸車(chē)型

  預(yù)計(jì)價(jià)格: 15萬(wàn)元左右

  關(guān)注指數(shù): ★★★★★

  豐田花冠、現(xiàn)代伊蘭特、通用凱越、大眾寶來(lái)、標(biāo)致307、福特福克斯……全世界的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,該來(lái)的差不多都來(lái)了,只有東風(fēng)本田仍在等待。

  好在等待終有盡頭。東風(fēng)本田即將推出全球同步的第八代本田思域,迎接2006年的春天。

  期待

  “你我手相牽,你我心向前!毖(qǐng)?zhí)占蛷堨n穎演繹的東風(fēng)本田思域廣告主題曲《瞬間傾心·恒久鐘情》,拉開(kāi)了國(guó)產(chǎn)思域上市沖擊波的前奏。

  要?dú)⑷雵?guó)內(nèi)一流車(chē)企的行列,東風(fēng)本田就必須帶著思域往前沖。畢竟,C-RV再成功,也只是一款市場(chǎng)容量不大的SUV。從借助廣州本田的銷(xiāo)售渠道到逐步獨(dú)立發(fā)展,東風(fēng)本田的底氣關(guān)鍵就在于思域。

  東風(fēng)本田寄予厚望的思域,自然也不是等閑之輩。用東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪的話說(shuō),思域是本田車(chē)型庫(kù)中累計(jì)銷(xiāo)量最大的車(chē)型,在全球范圍內(nèi),累計(jì)銷(xiāo)量可以和它媲美的只有豐田的花冠。

  廣州本田和東風(fēng)本田的各款車(chē)型都位居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上同級(jí)車(chē)銷(xiāo)量的前列,身負(fù)將東風(fēng)本田帶入一流車(chē)企行列重任的思域,在市場(chǎng)表現(xiàn)上自然也不容有任何閃失。挾本田全球銷(xiāo)量冠軍車(chē)型之威,再加上本田在中國(guó)幾乎每款車(chē)型都獲得成功的品牌潤(rùn)滑作用,東風(fēng)本田有理由對(duì)思域充滿期待。

  競(jìng)技

  更重要的是,思域的引進(jìn),將彌補(bǔ)本田在中國(guó)市場(chǎng)上缺乏1.6~1.8升排量產(chǎn)品的空缺。而這一市場(chǎng),恰恰是當(dāng)前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最大同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)。全世界的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已悉數(shù)到中國(guó)市場(chǎng)報(bào)到,搭乘末班車(chē)而來(lái)的思域,讓東風(fēng)本田一不小心就踩進(jìn)了一個(gè)馬蜂窩。從捷達(dá)到伊蘭特,國(guó)內(nèi)車(chē)市的新老銷(xiāo)量冠軍都誕生于這一細(xì)分市場(chǎng)。

  “從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)說(shuō),思域是一個(gè)值得尊重的對(duì)手!币恍┩ㄓ煤同F(xiàn)代的經(jīng)銷(xiāo)商甚至在私下打聽(tīng)思域的確切上市時(shí)間和可能定價(jià)。

  經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的常規(guī)武器是讓利優(yōu)惠,廠家則各有打算。伊蘭特和凱越今年都會(huì)有改款車(chē)型推出,?怂沟漠a(chǎn)能也有望大幅提升。

  與此同時(shí),東風(fēng)本田的經(jīng)銷(xiāo)商們也在暗自盤(pán)算今年的“錢(qián)”景:東風(fēng)本田將在今年完全脫離廣州本田的銷(xiāo)售渠道,C-RV加上思域,東風(fēng)本田希望能像廣州本田一樣讓經(jīng)銷(xiāo)商們都賺到錢(qián)。

  人們喜歡拿思域和花冠作比較,提到花冠,也正道出了思域的隱憂;ü谔(hào)稱(chēng)“世界車(chē)”,但在中國(guó)市場(chǎng)上卻不溫不火。究其原因,一是價(jià)格,二是產(chǎn)能,但是歸根結(jié)底,關(guān)鍵還在于生產(chǎn)規(guī)模制約。規(guī)模上不去,成本降不下來(lái),價(jià)格自然也就在半空中懸著。剛起步不久的東風(fēng)本田,同樣要面對(duì)規(guī)模和成本的問(wèn)題。

  思域在中國(guó)市場(chǎng)上能夠超越花冠甚至伊蘭特和凱越嘛,關(guān)鍵要看東風(fēng)本田能不能讓思域的價(jià)格給市場(chǎng)以驚喜。

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