國產(chǎn)�？怂�上市：今日展現(xiàn)精彩一刻 【福克斯上市專題】

    9月12日上午，重慶長安福特的福特福克斯車間內(nèi)掌聲鵲起，員工們一起慶祝首輛國產(chǎn)福特�？怂剐萝囅戮�，稱揚長安福特發(fā)展歷程樹起又一里程碑。長安福特總裁施濱德和執(zhí)行副總裁鄒文超與員工們一起見證了這一精彩時刻。

    首輛國產(chǎn)全新福特�？怂�，其動感時尚的外型令每一個現(xiàn)場目睹的員工備感欣慰。從2004年北京車展上首次展出福克斯概念車到今年上海車展上福特�？怂咕�彩亮相，直至今日首輛成車的下線，福特�？怂挂恢本劢怪�中國車市及媒體的關(guān)注與期待。8月1日開始的預售活動，迄今也已獲得良好的市場回應。今天———9月21日，國產(chǎn)福特�？怂乖谏虾Ｐ�告正式上市，在車市再次掀起波瀾。

    �？怂故歉Ｌ氐挠忠唤茏�，自1998年面世以來已在全球榮膺90項大獎，其中包括15項“年度車”桂冠，并以其時尚動感又不失大氣的外形、寬敞舒適的空間以及優(yōu)越的操控性能在歐美贏得了驚人的市場表現(xiàn)。這次在中國發(fā)布的全新福特�？怂挂迅鶕�(jù)中國市場與路況作出相應改善，將以其歐洲設計風尚、精湛的德國工藝以及卓越的駕馭品質(zhì)引領(lǐng)動感時尚的風潮。

    長安福特在短短不到3年時間內(nèi)，相繼推出嘉年華、蒙迪歐與福特�？怂梗�不僅充實了產(chǎn)品線，提升了性價比體系，也充分證明了長安福特服務中國市場的決心與其在設計、研發(fā)及制造方面卓絕的實力。

    夏利新N3  由內(nèi)而外革新中庸

    2004年8月8日，夏利的第一百萬輛轎車N3下線，盡管這一年車市持續(xù)遭遇“寒潮”，N3上市兩個月就銷售了7000輛。今年上半年，N3繼續(xù)扮演夏利品牌高端產(chǎn)品的領(lǐng)軍角色，在天津一汽創(chuàng)半年銷售10萬輛的紀錄中作出了重大貢獻。

    日前正式亮相上市的夏利新N3內(nèi)飾系統(tǒng)一改往日風格，整體深色基調(diào)的環(huán)境睿智沉穩(wěn)，展現(xiàn)出中級車才有的舒適和愉悅感，也符合國際汽車內(nèi)飾流行趨勢。采用的一體式結(jié)構(gòu)儀表板分上、下雙色設計，不但更加美觀悅目，還增加了儀表板整體效果的豪華感。其材質(zhì)和色調(diào)的運用消除了光污染以及由此帶來的眼部疲勞。此外，儀表板中各通風口位置、方向、出風面積等均進行了全新設計。

    新N3的成形頂篷變得更加圓潤流暢，使得車內(nèi)有效空間高度更大，減少了車頂對駕乘者的壓迫感。全新座椅則采用符合人體工程學原理的設計，使得無論駕駛還是乘坐的舒適感都更強，后座椅配備了可以保護成員安全的頭枕，乘坐更加舒適、安全。在兩個前座椅之間，新N3還專門為方便駕乘人員而增加了組合通道盒儲物箱，讓水杯、水瓶、書籍、雜物等都有了安身之處。針對不同消費者的需求，還提供了可選裝的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。帶裝飾燈電動外后視鏡設計起到“示寬”作用的同時，也彰顯出與眾不同的品位和追求。如果說N3的面世革新了夏利一貫的中庸外觀，新N3的誕生則革新了夏利長期的中庸內(nèi)飾。從外表的變革到內(nèi)飾的革新，由內(nèi)而外的時尚讓夏利顯得更加年輕。