不吃不喝不消費(fèi) 北京家庭買車要攢兩年錢

　　美國ComericA Bank最新公布的汽車購買力指數(shù)顯示，美國家庭平均20.6個(gè)星期（5個(gè)月）的收入即能購買一輛均價(jià)為2.7萬美元的新車。而北京城鎮(zhèn)居民家庭需要2年零5個(gè)月（134個(gè)星期）的純收入才能購買一輛均價(jià)為10萬元的新車，所需時(shí)間是美國的6.5倍。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，北京已經(jīng)是高收入城市，如果按全國水平計(jì)算，這種購買力差距會(huì)超過10倍。

　　根據(jù)市統(tǒng)計(jì)局公布的資料，北京城鎮(zhèn)居民每戶平均2.9人，去年人均年收入為13883元，則家庭年收入為40260元，目前北京市場主流新車價(jià)格在5萬元－20萬元不等，取10萬元中間值計(jì)算，如果北京居民一家不吃不喝不消費(fèi)，需要2年零5個(gè)月才能攢夠錢。而美國家庭5個(gè)月的收入即可購置新車，包括貸款利息在內(nèi)，美國市場新車均價(jià)為2.7萬美元（合人民幣22.5萬元）。

　　考慮到中美勞動(dòng)力成本因素，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，兩國居民在汽車購買力上不應(yīng)該相差這么多，除去中美家庭收入差距外，中國市場汽車價(jià)格偏高依然是主要問題，抑制了消費(fèi)者購買力釋放，成為汽車市場進(jìn)一步做大的瓶頸�，F(xiàn)在汽車頻繁降價(jià)正說明價(jià)格的水分太多。

　　中美居民汽車購買力差距與中美汽車市場汽車暴利差距“不謀而合”。根據(jù)汽車市場研究機(jī)構(gòu)亞洲汽車資源的報(bào)告，國際品牌中國合資廠賣一輛中級車的利潤達(dá)到4000美元，相當(dāng)于同類車型在美國市場利潤的5到6倍。