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上海車展

節(jié)油先鋒 體驗奧迪綠色駕駛菁英訓(xùn)練營

2011-07-24 22:33:02 來源: PCauto 作者:許慶
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  2011年奧迪綠色駕駛菁英訓(xùn)練營的另一項重點就是探訪中國的新能源基地。首站,我們驅(qū)車前往素有太陽谷美稱的山東德州,在溫暖帶半濕潤季風(fēng)氣候的影響下,德州四季分明,雨量適中,光照充足非常適宜開展太陽能設(shè)施建設(shè)。

  山東德州太陽谷探秘

奧迪綠色駕駛訓(xùn)練營體驗

  山東德州的太陽能應(yīng)用起始于太陽能熱水器。如今在德州隨處可見造型各異的太陽能路燈、交通信號燈。我們下榻的太陽谷微排國際酒店已經(jīng)成為德州太陽能應(yīng)用的標(biāo)志性建筑。該酒店開創(chuàng)了太陽能熱水供應(yīng)、采暖、光伏發(fā)電等與建筑結(jié)合技術(shù),節(jié)能效率高達(dá)88%。每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤2640噸、節(jié)點660萬度,減少污染物排放8672.4噸。

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槽式太陽能電站模型

  隨著技術(shù)的發(fā)展,太陽能光伏發(fā)電也成了人們利用太陽能的一種新手段。但是該項技術(shù)問世至今能量轉(zhuǎn)換效率始終不高,為此德州人將現(xiàn)有太陽能熱水的成熟技術(shù)投入到了發(fā)電當(dāng)中。(上圖所示)槽式發(fā)電站就是其中的典型代表,這也是目前穩(wěn)定性最好的太陽能發(fā)電技術(shù)。

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塔式太陽能電站模型

  槽式太陽能熱發(fā)電技術(shù)主要有四部分組成:太陽能集熱裝置、輔助能源裝置、蓄熱裝置和蒸汽輪器發(fā)電裝置。其工作原理是通過眾多的槽式拋物面聚光集熱器通過串聯(lián)或者并聯(lián)收集較高溫度的熱能,再加熱水等導(dǎo)熱物質(zhì)產(chǎn)生蒸汽,驅(qū)動汽輪機發(fā)電。除了槽式太陽能發(fā)電,另有一種塔式太陽能發(fā)電也采用同樣的原理(上圖所示)。

  新疆大阪城風(fēng)力發(fā)電站探秘

   風(fēng)能是一種潔凈、無污染、可再生的新能源。中國風(fēng)能儲量很大,其中新疆維吾爾自治區(qū)擁有得天獨厚的風(fēng)能資源。可開發(fā)風(fēng)區(qū)總面積約15萬平方公里,可裝機容量總計8000萬千瓦以上。

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兩山夾一谷的地貌造就了達(dá)坂城風(fēng)力發(fā)電站

  達(dá)坂城地區(qū)位于中天山和東天山之間,兩山夾一谷的獨特地貌造就了達(dá)坂城——目前我國最大的風(fēng)能基地。在這片谷地中綿延著成200余臺的風(fēng)力發(fā)電機組(也就是我們通常說的風(fēng)車),每年的發(fā)電量在1800萬千瓦左右。

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藍(lán)天白云下聳立的風(fēng)力發(fā)機組

  另外,風(fēng)力發(fā)電站的工作人員還向我們介紹,風(fēng)力發(fā)電并不是風(fēng)速越大越好,20m/s以上的風(fēng)力(約9級風(fēng)以上)就具有破壞性了,達(dá)坂城的風(fēng)力相對比較穩(wěn)定,全年的有效風(fēng)時間也較長,因此非常適合風(fēng)力發(fā)電。

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風(fēng)力發(fā)電監(jiān)控軟件

  早偌大的風(fēng)車場中,有13根黑色的扇柱顯得格外肅穆與靜默,而這13根扇柱的由來也別有一段故事。據(jù)當(dāng)?shù)厝酥v,1986年大阪城風(fēng)力發(fā)電站開始建立時,剛與中國建立外交關(guān)系的丹麥人出手相助。不幸的是,在風(fēng)電廠建設(shè)中全部13位丹麥科學(xué)家在事故中遇難。為了紀(jì)念他們這13根扇柱由白色涂成了黑色,以表達(dá)當(dāng)?shù)厝藗儗λ麄兊募赖臁?/p>

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