1.對(duì)汽車的熱愛——要?jiǎng)?chuàng)造汽車,就必須有對(duì)汽車追求不懈的本能的熱情和敏感的洞悉能力?梢钥隙ㄈ澜绲钠囋O(shè)計(jì)師都熱愛他們的工作,“血液中流動(dòng)著汽油”是汽車設(shè)計(jì)師的一致特點(diǎn)。
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▲ 汽車設(shè)計(jì)師未必要深究技術(shù)數(shù)據(jù),但對(duì)總體布局要透切了解,才能做出完善合理的設(shè)計(jì)。 |
2.汽車專業(yè)知識(shí)——包括認(rèn)識(shí)性能、功能、技術(shù)和生產(chǎn)工藝等等。由于汽車非常注重使用性,設(shè)計(jì)師必須知道各種設(shè)計(jì)會(huì)帶來怎樣的效果,譬如不同的車尾造型所得的空氣動(dòng)力學(xué)效果,前后懸的長度對(duì)操控性的影響,車內(nèi)布局所涉及的人體工程學(xué),還有各種部件的選材、成本和加工方法等等。這些知識(shí)決非一朝一日就可以掌握的,而且還要融會(huì)貫通、綜合運(yùn)用。
在工業(yè)設(shè)計(jì)的各個(gè)分支中,汽車設(shè)計(jì)所要求的技術(shù)知識(shí)是相當(dāng)高的,這就解釋了為什么經(jīng)常有著名的汽車設(shè)計(jì)師“客串”設(shè)計(jì)鐘表、家具、電器等工業(yè)產(chǎn)品,卻從來沒有其他行業(yè)的設(shè)計(jì)師可以成功地設(shè)計(jì)汽車;這也解釋了為什么過去的“美工”只能觸及皮毛而搞不出真正的設(shè)計(jì)來。
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▲美術(shù)功底、專業(yè)知識(shí)及表達(dá)能力都是設(shè)計(jì)師必備的素質(zhì)。 |
3.創(chuàng)造力——豐富的想象、創(chuàng)新能力和前瞻性是必不可少的,這是設(shè)計(jì)師與工程師的一大區(qū)別。工程設(shè)計(jì)采用計(jì)算法或類比法,工作的性質(zhì)主要是改進(jìn)、完善而非創(chuàng)新;造型設(shè)計(jì)則非常講究原創(chuàng)和獨(dú)創(chuàng)性,設(shè)計(jì)的元素是變化無窮的線條和曲面,而不是嚴(yán)謹(jǐn)、繁瑣的數(shù)據(jù),“類比”出來的造型設(shè)計(jì)不可能是優(yōu)秀的。
4.美術(shù)功底——簡單而言是畫畫的水平,進(jìn)一步說則是美學(xué)水平和審美觀。可以肯定全世界沒有一個(gè)設(shè)計(jì)師是不會(huì)畫畫的,“圖畫是設(shè)計(jì)師的語言”,這道理也不用多說了。雖然現(xiàn)今已有其它能表達(dá)設(shè)計(jì)的方法(如計(jì)算機(jī)),但紙筆作畫仍是最簡單、直接、快速的方法。事實(shí)上雖然用計(jì)算機(jī)、模型可以將構(gòu)思表達(dá)得更全面,但最重要的想象、推敲過程絕大部分都是通過簡易的紙和筆來進(jìn)行的。
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▲ 計(jì)算機(jī)運(yùn)用技能已經(jīng)越來越重要。 |
5.設(shè)計(jì)技能——包括油泥模型制作的手工和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用能力等等。當(dāng)然這些技能需要專業(yè)的培養(yǎng)訓(xùn)練,沒有天生的能工巧匠,但較強(qiáng)的動(dòng)手能力是必須的。
6.工作技巧——即協(xié)調(diào)和溝通技巧。這里牽涉到管理的范疇,但由于設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)產(chǎn)品形象、技術(shù)和生產(chǎn)都具有決定性的指導(dǎo)作用,所以善于協(xié)調(diào)、溝通才能保證設(shè)計(jì)的效率和效果。這是對(duì)
現(xiàn)代設(shè)計(jì)師的一項(xiàng)附加要求。
7.市場意識(shí)——全世界的汽車都是造來賣的。雖然也有天馬行空的
概念車,但造它們的目的還是為了探索市場從而賣車。汽車設(shè)計(jì)師是藝術(shù)家,也是產(chǎn)業(yè)家,尤其在投產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)中必須作生產(chǎn)(成本)和市場(顧客的口味、文化背景、環(huán)境氣候等等)的考慮。脫離市場的設(shè)計(jì)肯定不會(huì)好賣,那設(shè)計(jì)師也不會(huì)好過。這聽來有些惟利是圖,但創(chuàng)造受歡迎的產(chǎn)品又何嘗不是為人類謀幸福呢?