● 內(nèi)飾：整體風(fēng)格樸素 舒適性配置豐富

　　內(nèi)飾采用的配色為灰色搭配米色，整體風(fēng)格偏樸素淡雅，走的是家居商務(wù)路線。中控采用了類似老款奧迪的半包圍式設(shè)計(jì)，各按鈕的功能分區(qū)明確，上手基本上沒有難度。簡(jiǎn)單的線條勾勒出簡(jiǎn)明的層次感，第一印象不錯(cuò)。

　　方向盤樣式為普通的四輻式，采用了真皮包裹，配置了多功能按鍵。方向盤的粗細(xì)適中，握感出色，真皮的縫線針腳也很細(xì)密，沒有毛糙感。方向盤左側(cè)按鍵控制多媒體，右側(cè)則為藍(lán)牙電話和定速巡航的控制區(qū)。

　　儀表也沿襲了內(nèi)飾整體的樸素風(fēng)格，藍(lán)底白字略微增添了一些科技感。中間的液晶顯示屏的清晰度不錯(cuò)，能顯示的信息也較為豐富，用起來有些合資車的味道。

　　中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，端方四正的造型頗有奇瑞的風(fēng)格，不禁讓人想起旗云2、奇瑞E5的相似風(fēng)格的中控。但彩色液晶大屏的引入頗顯厚道，能實(shí)現(xiàn)可視倒車影像、導(dǎo)航、USB接入、藍(lán)牙電話等多種功能。 

　　中控大屏為觸摸屏，操作靈敏度一般。對(duì)于現(xiàn)在早已被iphone和眾多觸摸屏智能機(jī)慣壞了的消費(fèi)者來說，新東方之子的中控觸摸屏似乎有些雞肋了。軟件的交互界面也不甚美觀，但好在功能都挺齊全，一切以實(shí)用為主。

　　新東方之子的倒車影像上并沒有輔助線，鏡頭的角度夠廣，能觀察到一些角落里的障礙。但是攝像頭角度偏低，對(duì)于遠(yuǎn)處的視線并不是很開闊。另外成像為鏡像效果，看起來總是別別扭扭的感覺。

　　實(shí)拍車型配備了自動(dòng)空調(diào)，空調(diào)旋鈕阻尼適中，按鍵做工較為松散，離大眾、本田之流還是有一定差距。