新馬3

　　雖然經(jīng)過(guò)停產(chǎn)風(fēng)波，但新Mazda3的安全性能還是值得說(shuō)的，前排就配備了駕駛員方向的前雙氣囊和駕駛員與副駕駛的雙側(cè)氣囊，這也是在這個(gè)價(jià)位上配備側(cè)氣囊唯一的車(chē)型。在馬自達(dá)3身上還采用了馬自達(dá)公司引以為傲的3H高強(qiáng)度車(chē)身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，在完全正面、偏置或傾斜的正面撞擊情況下，MAIDAS防撞與吸能車(chē)身能夠即使分散撞擊能量，確保駕駛艙變形最小化，有效保護(hù)駕乘人員的安全。Mazda3的剎車(chē)系統(tǒng)為ABS+EBD以及電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)EBA，這讓Mazda3的緊急剎車(chē)距離更短，同時(shí)也是幾款車(chē)內(nèi)剎車(chē)性能最好的車(chē)型。但遺憾的是，該車(chē)沒(méi)有配備倒車(chē)?yán)走_(dá)，未免有點(diǎn)讓人失望。

　　速騰

　　速騰采用了諸多高科技技術(shù)，包括高性能激光焊接安全強(qiáng)化車(chē)身、高強(qiáng)度B柱內(nèi)熱成型鋼板三層防撞結(jié)構(gòu)、車(chē)門(mén)強(qiáng)化Y型防撞梁、整體車(chē)型車(chē)門(mén)空腔注臘防腐、12年不銹穿雙面鍍鋅鋼板等，速騰經(jīng)過(guò)高質(zhì)量焊接的車(chē)身，能夠保證車(chē)輛在碰撞之后里面人員的生命安全，并且該車(chē)還裝備有前防撞雷達(dá)。速騰不但有基本的ABS+EBD，還有ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)以及ESP電子穩(wěn)定程序，這些都大大提高了整車(chē)的安全性能。

　　在被動(dòng)安全方面，包括前排雙安全氣囊及側(cè)氣囊、前排主動(dòng)式頭枕、前排預(yù)緊式安全帶、潰縮式油門(mén)踏板及轉(zhuǎn)向柱等。

　　明銳

　　安全配置有防抱死ABS、制動(dòng)力分配EBD、剎車(chē)輔助、雙安全氣囊等。與速騰師出同門(mén)的明銳，是斯柯達(dá)打進(jìn)中國(guó)的先鋒，標(biāo)配M-ABS多重主動(dòng)安全系統(tǒng)，其中包括ABS、EBD、MSR(發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng))、MASR(發(fā)動(dòng)機(jī)介入的牽引力控制系統(tǒng))等多項(xiàng)主動(dòng)安全控制技術(shù)。雖然加載諸多的電子安全設(shè)備，但沒(méi)有全系的電子平衡穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)仍是明銳最大的遺憾。(來(lái)源：新浪汽車(chē)）

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