進入8月，車商正忙著淡季促銷，優(yōu)惠幅度不小，因此，每年的這個時間都是最有利于買車的時機之一。鑒于今年油價上漲等因素，接下來，記者就對10萬元左右級別的中級轎車進行性價比盤點，希望能供準車主們參考。

　　捷達

　　指導價：7.68萬元至10.18萬元

　　百公里油耗：8L左右

　　關(guān)鍵詞：老有所尊，維修保養(yǎng)便宜

　　作為“老三樣”之一，捷達是工薪階層家庭用車的不錯選擇。由于是“老字輩”車型，捷達延續(xù)了20年的外形與現(xiàn)在的流行趨勢有些格格不入，但是捷達的維修保養(yǎng)費用相對低廉，這成為捷達銷量飄紅的不二法則。在操控性能方面，由于采用了前麥弗遜獨立后縱臂扭轉(zhuǎn)梁非獨立懸架，加之調(diào)校風格的原因，捷達的整體感覺比較硬朗。但是，在緊急轉(zhuǎn)彎或顛簸路況下，駕乘者也會有顛簸感。在提速性能上，捷達在一擋、二擋時的提速比三擋以后的提速更明顯。

　　賽拉圖

　　指導價：9.38萬元至13.78萬元

　　百公里油耗：7L至8L

　　關(guān)鍵詞：多了一份時尚

　　賽拉圖的外觀既有韓國車一貫的圓潤，也有些歐洲車的大氣沉穩(wěn)，相對而言比較時尚。在內(nèi)飾方面，賽拉圖注重簡潔的設(shè)計，比之姊妹車型伊蘭特(圖庫 論壇)而言更顯和諧和豁達。在維修保養(yǎng)方面，賽拉圖的網(wǎng)絡(luò)雖然不及捷達，但是在保養(yǎng)周期上與捷達一樣是7500公里，平均每年的保養(yǎng)費用大概在1600元左右，低于姊妹車型伊蘭特，但是要略高于捷達。

　　賽拉圖采用的CVVT技術(shù)，提高動力的同時也減低了一定的油耗。另外，賽拉圖制動效果還不錯，雖然起步不是太快，但剎車制動效果好對于安全駕駛更有保證。

　　本文為轉(zhuǎn)載文章，僅供參考，并不代表本站立場。