悅動(dòng)會(huì)真的好賣嗎？上一代的依蘭特一年就賣十幾萬(wàn)輛，新的呢？1.8升自動(dòng)擋的價(jià)格12.98萬(wàn)元，跟老的依蘭特相比，價(jià)格并沒(méi)有高多少，似乎，悅動(dòng)有熱銷的理由。但是，此時(shí)非彼時(shí)，卡羅拉已成了這個(gè)級(jí)別的“標(biāo)桿”，我的同事說(shuō)“真像卡羅拉”，這是很 自然地拿它來(lái)比較。不過(guò)，要知道，卡羅拉的價(jià)格，1.8升自動(dòng)擋最便宜的也要14.38萬(wàn)呢！貴了一大截，與卡羅拉的對(duì)比，豈不是 有失公平？看來(lái)如此，但是，如果這對(duì)比可以驗(yàn)證它“真像豐田卡羅拉”，那豈不是悅動(dòng)變得很有優(yōu)勢(shì)？

　　其實(shí)，從外表上看，悅動(dòng)就是悅動(dòng)，它一點(diǎn)也不像卡羅拉，現(xiàn)代的產(chǎn)品不是F3、F4什么的，現(xiàn)代是世界上前10位大車廠，他們有自己強(qiáng)大的設(shè)計(jì)隊(duì)伍，這你不能否認(rèn)。我們之前也多次去過(guò)韓國(guó)的工廠，它的設(shè)計(jì)能力、制造能力與水平也是有目共睹。

　　但是，為什么說(shuō)“真像卡羅拉？”是一定有他的道理�；蛟S是新一代的Elantra悅動(dòng)“看起來(lái)更高級(jí)了”，因?yàn)橥獗淼脑煨偷拇_讓我 感覺不到以前的廉價(jià)，反而是覺得它相當(dāng)?shù)卮髿�。車頭的造型很有味道，三橫條幅的鍍鉻格柵，兩邊的大燈如同把彎鉤型的刀刃，下面的三角霧燈，像是刀鋒上剛剛劈落下的一片樹葉一樣，整個(gè)前臉在我眼里是，銳氣逼人，動(dòng)感沖擊。

　　反觀卡羅拉，它似乎文雅許多，整體上線條流暢一些，各個(gè)表面的過(guò)渡很光滑，就像皮膚很好的少婦，全身有一種富貴相，不能不說(shuō)，很適合那些追求豪華車的買家。

　　當(dāng)然，我不能說(shuō)，悅動(dòng)與卡羅拉的外表，就是哪個(gè)要好一些，這不是我的托辭。我自認(rèn)為對(duì)美女的鑒賞力，是一樣可以看得出誰(shuí)更漂亮，但對(duì)于悅動(dòng)與卡羅拉，我只能說(shuō)，很難說(shuō)誰(shuí)更漂亮。不過(guò)，從個(gè)性而言，悅動(dòng)突出一些，它那個(gè)車側(cè)面波浪一樣的腰線，很有意思，尾燈的下沿也是波浪起伏，而內(nèi)廂也時(shí)時(shí)可以感覺到波浪的造型。

　　一般來(lái)說(shuō)，造型看起來(lái)復(fù)雜，會(huì)給人一種這樣的感覺，哦，造型上花了許多功夫喲，這似乎就是“豪華車”了�？�羅拉與悅動(dòng)都是這種設(shè)計(jì)取向。相反的典型設(shè)計(jì)是本田的Civic，很簡(jiǎn)潔的那種，看起來(lái)有型、年輕、干練、運(yùn)動(dòng)，就是沒(méi)有一點(diǎn)豪華�；蛟S因?yàn)椴ɡ藸畹难�線，側(cè)面車窗的下沿也像多數(shù)轎車那樣平直，而形成一個(gè)下弧形，雖然有點(diǎn)像一個(gè)時(shí)期美國(guó)車的設(shè)計(jì)，其實(shí)也有些像現(xiàn)代Coupe的影子，我以為這其中還是很有韓國(guó)味道。

　　上面提到了內(nèi)廂，我能說(shuō)的是，悅動(dòng)造工很認(rèn)真，人機(jī)功能都不錯(cuò)，但用料就比卡羅拉差了許多，我不知道，以卡羅拉1.8 GLX-i的最低配置價(jià)格，它們之間都有1.4萬(wàn)的差價(jià)，而這1.4萬(wàn)元，是否又可以彌補(bǔ)上用料的不夠高級(jí)呢？或者反過(guò)來(lái)說(shuō)，便宜了1.4萬(wàn)元，但表面上都差不多，你會(huì)選擇哪個(gè)呢？