● 一汽豐田-卡羅拉

　　6MT車型售價：14.48萬、15.68萬、14.78萬、16.58萬

　　發(fā)動機數(shù)據(jù)：最大功率：100.0/6000 kW/rpm，最大扭矩：175/4400 Nm/rpm

　　『一汽豐田卡羅拉 外觀』

　　卡羅拉其實就是老花冠的換代產(chǎn)品，基于豐田的全球統(tǒng)一命名戰(zhàn)略才變更了姓名。而它的定位并沒有發(fā)生什么變化，依然屬于家用轎車行列，它并不是用來吸引年輕人的時尚車型，更不屬于激烈駕駛，提供操控駕馭感受的運動車型，它搭載的豐田雙VVT-i發(fā)動機也是著意于降低油耗，提升經(jīng)濟性，底盤偏重舒適性的調(diào)校也跟6MT聯(lián)系不上。不過這款1.8L發(fā)動機的動力還是不錯的。

　　『一汽豐田卡羅拉 內(nèi)飾』

　　卡羅拉1.8L的手動擋車型都采用了6MT變速器，看了上面的例子相信您也能夠進行一些分析，雖然直到4400轉(zhuǎn)才能達到最大扭矩，但從實際表現(xiàn)來看，這款發(fā)動機的扭矩曲線并不是很陡峭，還是偏重于適合家庭使用的平緩路線。

　　而且在實際情況中，有誰會買一輛家庭轎車來體驗推背感或是載著全家老小來一次極速狂飆呢？對于每天上下班的人群，6MT變速器帶來的那一點加速度的提升能否抵消操作上的煩瑣帶來的煩躁心理呢？

　　其實通過我們的分析不難得出結(jié)論，6MT變速器對于城市上班族、對于家庭來說都是不太適用的，因為這一類型轎車所搭載的發(fā)動機首先要考慮的就是油耗，低轉(zhuǎn)速發(fā)動機顯然更有優(yōu)勢，更利于普通人駕駛，而5MT變速器就已經(jīng)足夠。并且采用6MT還會增加成本、增加車重，這并不是普通轎車的定位。不過，對于真正為喜愛駕駛樂趣的人群設計的運動型轎車比如馬自達6來說，6MT變速器是絕對有理由存在的。(來源；卓眾汽車網(wǎng)）

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