為啥沒來? 08北京車展缺席車型大探秘
老款?怂沟木薮蟪晒,既讓福特欣喜,同時也制約了福特大改換代的決心,08款?怂瓜啾壤峡钴囆偷淖兓⒉凰闾,主要的改進還是集中在前臉,采用剛剛上市的新款蒙迪歐(國產(chǎn)名稱為致勝)的臉譜設(shè)計,腰線重新設(shè)計一翻之后,也就是在配置上做了一些改動,何時國產(chǎn)官方不敢正面回應(yīng),不過相關(guān)諜照顯示長安福特已經(jīng)著手開始換型準備。但遺憾的是本次車展上并未見到改款型的面孔。
缺席原因分析
自然是要顧及現(xiàn)銷?怂,雖然是小改,但效果非常不錯,一旦展示也就意味著正式承認換型計劃,這對在銷型是個不小的打擊,有盼頭的事,消費者寧愿選擇等待,另一方面應(yīng)該是更多的考慮到新款嘉年華,這是今年的力推產(chǎn)品,宣傳上自然要有個主次之分,左手打右手受傷的還是自己。
較之概念車型,量產(chǎn)版Scirocco將大嘴隱藏,雖然缺乏了概念車的攻擊性,但在其發(fā)動機蓋下卻隱藏著一顆奔騰的心,有消息稱最高版本的Scirocco將會搭載3.6L V6發(fā)動機,而且可能會采用4-Motoin四驅(qū)系統(tǒng)。
缺席原因分析
本屆車展大眾車型數(shù)量并不算少,不過都是老面孔,基本上大家都在國際各類車展上看過相關(guān)照片,特別值得關(guān)注的是大眾帶來的車型,基本上都是在銷或潛在銷售車型,雙門小鋼炮這類的高性能版本車型恐怕并不是太符合國內(nèi)消費者的胃口,細數(shù)身邊在銷的雙門車型,業(yè)績表現(xiàn)也確實不盡如人意,到是新寶來這樣的車型更能引起眾人的興趣,與其拉個不實用的車型與新寶來分享眼球,還不如力推主力銷售車型,只是國內(nèi)消費者一時還無緣一睹真容。
剛剛上市不久的明銳獲得了不錯的成績,而即將推出的法比亞也正在前期預(yù)熱之中,做為大眾的低端品牌,雙路線大眾運做的是如魚得水,再加一條線能獲取更大的市場份額也未嘗不可,基于邁騰同平臺的新速派完全可以同樣運做,何況新速派已經(jīng)開始在造型上更多揉入自身的元素,讓眾多高端用戶可以多份選擇,未嘗不是好事,同時也能解決邁騰給一汽,而上汽依然在采用B5型號的尷尬,這就是為什么普遍預(yù)測新速派會被引進的主因之一。
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主因可能還是大眾有意為法比亞的上市預(yù)熱,不想讓新速派過分的干擾視線,與法比亞爭奪眼球,雖然邁騰的銷售業(yè)績并不理想,但老款的B5車型余溫還在,合算一下,不能抗衡凱美瑞與八代雅閣,還能坐上季軍,暫時無需過分關(guān)注,反到是入門級車型市場,警告不斷,相比之下,新馬自達2、新嘉年華、新雅力士、新飛度等等重量級車型紛至踏來,單憑一個POLO系列無法抗衡,這一級別的市場份額有不斷縮水的急迫性,焦點自然就是要讓品牌檔次較低的法比亞挺身而出,不說力挽狂瀾,起碼也要保持住現(xiàn)有的市場,因此高端車型不急切應(yīng)對的情況下,只有雪藏為上,力挺入門級車型。(來源:搜狐汽車)
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