主力中級車集中換代:我芯依舊亦英雄
輝煌的過去
凱 越
凱越原型車是一款“聯(lián)合國車”,由德國Siemens Automotive提供氣囊系統(tǒng)和排放控制,德國Bosch提供ABS系統(tǒng),日本Aisin提供手動變速器,德國ZF提供自動變速器,意大利Pininfarina設計外形,從澳大利亞Holden引進并由韓國生產(chǎn)的1.6L發(fā)動機,澳大利亞Holden原廠提供的1.8L發(fā)動機,德國歐寶引進的舊款Vectra前懸掛,英國Lotus重新設計的后懸掛和調(diào)校底盤。
。保梗梗鼓辏保痹,凱越原型車Nubira上市;2003年7月,凱越在中國上市,銷量狂熱飆升,成為國內(nèi)中級車市的領軍車型,在單一車型排行榜上一直雄踞前列,被譽為“新三樣”之首。最近幾年,凱越依然以獨特的優(yōu)勢馳騁車市,銷量繼續(xù)節(jié)節(jié)攀升:2005年,凱越銷量為15.09萬輛;2006年凱越銷量達17.65萬輛;2007年,凱越銷量達19.67萬輛。
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