不知道你是否留意過東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)的206和老307那車前立獅標(biāo)志之間的區(qū)別。在老款的307車前標(biāo)志上，獅子在脖子處是有凸起的，很多車友都戲稱那是獅子的鬃毛，而在206的上面獅子的脖子處并沒有發(fā)現(xiàn)，所以理論上來講老款的307是頭公獅子，而嬌小的206則是頭母的。但事實(shí)上小巧一些的206活力四射，反倒映襯那加了個(gè)屁股的老307奶油胃太重，公母的結(jié)論似乎顛倒了。

307

　　從外形上來說，法國(guó)人的設(shè)計(jì)水平的確非常了得。雖然新一代的207已經(jīng)在歐洲上市，但是這款年代久遠(yuǎn)的206卻絲毫沒有那種“人老色衰”的跡象。水滴式的整體造型，充滿霸氣的前臉，還有類似劍眉一般的上翹大燈，說不好看那是假的。而我們也很欣賞東風(fēng)在206上市初期并沒有首推三廂版，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在第一時(shí)間領(lǐng)略到了法國(guó)的浪漫風(fēng)情。

　　206所使用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6升，最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm，在A0車型級(jí)別中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)也許不算很突出，但是調(diào)校上卻非常具有特點(diǎn)的。大家都知道，在國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)中，一般都是強(qiáng)調(diào)低轉(zhuǎn)高扭，這很大程度上是因?yàn)槟壳俺鞘械缆愤^于的擁擠車輛需要頻繁起步所致。但是法國(guó)人似乎不這么認(rèn)為，他們覺得只有提升轉(zhuǎn)速，用高功率輸出展現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大能量，國(guó)內(nèi)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的代表成為了206的另一個(gè)代名詞。雖不否認(rèn)這樣的設(shè)計(jì)能在F1上出現(xiàn)，可在現(xiàn)在油價(jià)狂飆的現(xiàn)實(shí)條件下，你會(huì)沒事燒油玩嗎？

　　206實(shí)際上在東風(fēng)的車系之中算是定位較高的車型，因此在配置上也有著較高的標(biāo)準(zhǔn)。例如自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刮等較為高級(jí)一些的裝備它都有配備，這一點(diǎn)上法國(guó)人還是比較的上心的。不過就算是用功，車輛造型上限制，還是讓206的后排空間成為了最大的失誤，特比是腿部的空間對(duì)于成年男性而言幾乎是可以用狹窄來形容。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：樣子好看是真，但設(shè)計(jì)上有失誤卻也不假，206的表現(xiàn)只能算一般。