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最后淘汰的是尼桑陽(yáng)光 經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)后確實(shí)很有吸引力，最高配置才15萬(wàn)，其實(shí)偶當(dāng)時(shí)差點(diǎn)就定了這款車(chē)，但其排量是2.0的，費(fèi)油！又看網(wǎng)上傳言說(shuō)其要停產(chǎn)，最后，打消了這念頭，忍痛三割?lèi)?ài)。 
經(jīng)過(guò)三次割?lèi)?ài)，就只剩下其一了。人說(shuō)韓國(guó)車(chē)不可靠，但卻沒(méi)具體指出怎么不可靠，無(wú)事實(shí)依據(jù)。有人說(shuō)伊蘭特油耗高，我想可能有幾個(gè)原因：一是在磨合期，二是伊蘭特有行車(chē)電腦，所以人們才會(huì)那么關(guān)注其油耗，其它車(chē)的油耗可能比伊蘭特高但人們卻不知道，所以就不關(guān)注了。伊蘭特不但配置高，價(jià)格底，而且配件便宜，維修保養(yǎng)費(fèi)用低，其技術(shù)是全球同步的。但有人說(shuō)伊蘭特的鋼板薄，后來(lái)又看到網(wǎng)上說(shuō)：“像伊蘭特、凱越這種小車(chē)，在高速上跑120出了事就只能靠運(yùn)氣了。”偶覺(jué)得很有道理，在高速上出了事，凱越皮再厚也于是無(wú)補(bǔ)，只能靠運(yùn)氣，市內(nèi)出事的話(huà)伊蘭特皮再薄也不會(huì)有什么大事。 偶不能再割?lèi)?ài)，于是偶基本定下了伊蘭特 12月份是跑汽車(chē)城最勤的日子，凱越已經(jīng)被定完了，而且經(jīng)銷(xiāo)商表示不再進(jìn)貨了，偶徹底打消了凱越的念頭；尼桑陽(yáng)光只有一輛了，顏色巨丑，還是庫(kù)存車(chē)，舍棄；福美來(lái)的4S店離家太遠(yuǎn)，來(lái)回打車(chē)費(fèi)不得了，不去看了，放棄！就去現(xiàn)代4S店！現(xiàn)代4S店的人員很熱情，一個(gè)張的有點(diǎn)像CCTV—5的主持人沙桐的人接待我們，并初步談了價(jià)格�；貋�(lái)后偶又多次打電話(huà)去現(xiàn)代的4S店，其中有2個(gè)男的接電話(huà)都很熱情，還要開(kāi)車(chē)來(lái)接我們?nèi)ズ灪贤麄儓?bào)的最低價(jià)都是：13.4萬(wàn)（1.8手動(dòng)豪華型），還不下來(lái)。 
后來(lái)再打，一女的接的電話(huà)，她開(kāi)價(jià)14萬(wàn)，偶三下兩下一還價(jià)，她就降到了13.3萬(wàn)，偶立即決定選她為突破口！周日去現(xiàn)代4S店找到了那位女銷(xiāo)售員，經(jīng)過(guò)偶的忽悠，最后終于敲定了價(jià)格13.25萬(wàn)，另送防爆膜（價(jià)值1200），香水，牌照架，還有4個(gè)腳墊，其他配件7折（像輪眉什么的，別人最低只打8折）。偶當(dāng)即簽定合同，由于沒(méi)有現(xiàn)貨，一星期后提車(chē)。（記得車(chē)少說(shuō)過(guò)，買(mǎi)車(chē)和裝潢都能還價(jià)的，偶的經(jīng)歷證明果真如此，買(mǎi)車(chē)找女銷(xiāo)售員砍價(jià)可能會(huì)砍的更低哦！）
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