車型四：北京現代iX35

　　指導價格：16.98-19.58萬元（20萬元內）

　　涉水絕招：靈活輕巧操控靈活，CVVT可變氣門正時、VIS可變進氣歧管技術提升進氣效率有利于突破水流阻力

　　Ix35有濃郁的現代歐式元素。車身上的鮮明線條著力彰顯的力量感，但從尺寸來說，ix35又毫不臃腫，2640mm營造的空間足夠普通家庭代步。

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涉水點評：表面上看，現代iX35非但不強悍，還有些柔弱，離地間隙也只有175mm，和途勝以及獅跑相比，還低了10mm，不過其內嵌保險杠的排氣管位置還是比較高的，只要水淹不是太深，ix35的涉水能力是值得肯定的。另外X型排氣管設計也讓iX35的排氣速度更高，這有利于排氣管涉水時的排氣。

　　動力方面，ix35配備了2.0升和2.4升兩個排量，是現代θ-Ⅱ全鋁發(fā)動機，擁有CVVT連續(xù)可變氣門正時與VIS可變進氣歧管技術。其中20萬元內的2.0L發(fā)動機最大功率120千瓦/6200rpm，峰值扭矩194牛·米/4600rpm。匹配的6速手自一體變速箱值得一提，這是現代汽車自主研發(fā)的新變速箱，相對于以前4速手自一體變速箱而言，6速可以更好降低齒比，從而可以在涉水時能較好控制好速度并且不容易熄火。

　　因為20萬元以內的iX35并不具備四驅能力，所以只能依靠較高的速度和慣性來沖破暴雨水淹的困局。不過iX35一定要有一個參照，比如前車來判斷水深或路面情況，因為底盤高度的不夠理想，會導致進氣口受到嚴重的威脅。萬一水淹熄火，千萬不要發(fā)動車輛了。如果路面水淹還沒有到緊急時刻，還有沖破的可能，就按照最高不超過3檔的方式沖擊吧，背水一戰(zhàn)，有CVVT和可變進氣歧管帶來的低速大阻力條件下的加大進氣技術對加大扭矩的提升，有理由相信iX35可以保持較為合適的速度沖擊。