昌河鈴木—北斗星 1.4L

　　在國(guó)內(nèi)的微型車市場(chǎng)中，采用正時(shí)鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)的車型的確不多，除剛才介紹的新生力量比亞迪F0外，還有一款車壇老將也有此配備，這就是昌河鈴木的北斗星。

　　北斗星可以算是國(guó)內(nèi)車市上的常青樹(shù)，但這款老車型一直以來(lái)也都在不斷在各個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)，以增強(qiáng)自己在日漸嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)中的生存能力，而最明顯的改動(dòng)體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上，目前北斗星已經(jīng)用1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)全面替換之前使用過(guò)的1.0L和1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)。而這臺(tái)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)方面也有較大的優(yōu)勢(shì)。

　　這臺(tái)排量為1.4L的K14B發(fā)動(dòng)機(jī)是由昌河鈴木的九江工廠生產(chǎn)，官方號(hào)稱采用了大量的日本先進(jìn)技術(shù)，不過(guò)就目前可以得到的信息來(lái)看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最吸引人的地方就是缸體和缸蓋的材質(zhì)全部是鋁質(zhì)，這一點(diǎn)確保了發(fā)動(dòng)機(jī)有較輕的重量，而同時(shí)它也裝備了正時(shí)鏈條，因此保養(yǎng)成本將更便宜。

　　『北斗星的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大于路面噪音』

　　而昌河鈴木宣稱北斗星裝備的正時(shí)鏈條是靜音鏈條，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)中并沒(méi)有感覺(jué)到它有多安靜，上到80km/h后的發(fā)動(dòng)機(jī)也相當(dāng)不安分，不過(guò)隨噪音一起到來(lái)的是不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，這一點(diǎn)只要開(kāi)過(guò)它恐怕就沒(méi)有人會(huì)不承認(rèn)。

　　北斗星的這臺(tái)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為91馬力，比之前使用的K12發(fā)動(dòng)機(jī)提升了大約30%，這種表現(xiàn)在微型車中很難得，再加上不到一噸的自重，北斗星的加速表現(xiàn)之好的確有點(diǎn)出人意料。根據(jù)我們實(shí)測(cè)得到，1.4L手擋車型的0-100km/h加速時(shí)間僅需11.79秒，在我們實(shí)測(cè)過(guò)的微型車中排名第一。

　　但北斗星在擁有強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)，也有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)。就是全系車型中僅有頂配的豪華型裝備了安全氣囊和ABS防抱死剎車系統(tǒng)，因此較低的主被動(dòng)安全性是北斗星需要改進(jìn)的軟肋。

　　『車內(nèi)空間也是北斗星的亮點(diǎn)之一』

　　動(dòng)力表現(xiàn)出色、保養(yǎng)成本低廉這些僅是北斗星的部分亮點(diǎn)，關(guān)注這款車的消費(fèi)者應(yīng)該都會(huì)看中它的實(shí)用性。北斗星的設(shè)計(jì)充分展現(xiàn)了日本K-CAR的理念，四四方方的造型為車內(nèi)提供了較其它微型車更加寬敞的空間，在放倒后排座椅后，行李廂的容積可達(dá)到1000升以上。而即便是坐滿4個(gè)人，后備廂容積也有630升，比一般的中型車都要大。