尋根問(wèn)祖本是在研究人類家族淵源中常見，但在中國(guó)的轎車領(lǐng)域也是屢屢提及。為什么會(huì)這樣呢？主要是我們的主流汽車生產(chǎn)商都是拿來(lái)別人的產(chǎn)品，消費(fèi)者當(dāng)然要弄清楚來(lái)龍去脈，不然再像前些年那樣買別人淘汰的車型，中國(guó)消費(fèi)者太虧了！

　　我們的汽車生產(chǎn)商，除了自主品牌的，基本上都是引進(jìn)國(guó)外母品牌的成熟車型生產(chǎn)。如果說(shuō)引進(jìn)同一品牌的車型無(wú)可厚非，但偏偏有些廠家把別的品牌下的車型引進(jìn)中國(guó)后，改掛另一個(gè)品牌，故意隱瞞其血統(tǒng)，這樣做就有些過(guò)分了。這么做無(wú)非是想借助高含金量品牌給低含金量品牌車型鍍金 ，但是應(yīng)該讓消費(fèi)者知道，不然難免有欺騙消費(fèi)者的嫌疑！這樣的情況不但在國(guó)內(nèi)的合資品牌中存在，而且在進(jìn)口車中也有，下面我們就拿出兩款比較有代表性的隱瞞身世車型曝曝光。

　　科魯茲

　　現(xiàn)品牌：雪佛蘭

　　原品牌：大宇LACETTI

雪佛蘭科魯茲

科魯茲的原型車通用大宇的LACETTI

　　上海通用雪佛蘭旗下的科魯茲應(yīng)該是當(dāng)前比較熱門的車型，廠家在宣傳的時(shí)候不遺余力地告訴中國(guó)消費(fèi)者這樣一個(gè)背景，那就是科魯茲由通用歐洲團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，面向全球市場(chǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和研發(fā)的全球戰(zhàn)略車型。為了進(jìn)一步打造科魯茲的歐洲血統(tǒng)，廠家組織媒體去西班牙試駕這款全球車。仔細(xì)翻閱了一下科魯茲的全部宣傳資料，卻只字未提科魯茲的原型車——大宇LACETTI，能否理解為故意隱瞞其韓系車的身世呢。

科魯茲內(nèi)飾

科魯茲的原型車通用大宇的LACETTI內(nèi)飾