消費者對于新車的關(guān)注程度無疑是最高的,但要購買卻是另外一回事。很多人對新車型總是持觀望態(tài)度,不敢做第一個吃螃蟹的人,最好是等別人把它的優(yōu)點、缺點都試出來了,自己再根據(jù)情況決定是否購買,更有求穩(wěn)的人寧愿選擇那些上市多年的老車型,也算是一種“不求有功但求無過”的心態(tài)吧。這種想法是有道理的,居家過日子要的就是可靠,不過在新車當中也是有可靠的車型的,它們不僅有可以信賴的品質(zhì),更有老車型無法比擬的優(yōu)勢:技術(shù)更新、造型更時髦、潛力無限,更可以避免別人說你“OUT”的尷尬。這樣的新車在各個級別當中都有,它們銷量上升的勢頭就是判斷它們潛力的標準。
在國產(chǎn)RAV4之前,CR-V統(tǒng)治國內(nèi)城市SUV市場已經(jīng)有好幾年的光景了,我們欣喜的看到RAV4已經(jīng)具備了與CR-V同場競技的實力,RAV4在5月份銷量達到了6427輛,直逼CR-V。
RAV4同時兼?zhèn)湓诔鞘械缆泛驮揭奥范蔚男旭傂阅,而其出色的越野能力是有別于其他同級別車型的一大特色。為了更廣泛的滿足客戶需求,RAV4在原有的2.4L 四輪驅(qū)動車型基礎(chǔ)上,特別增加了2.0L 兩輪驅(qū)動車型,并擁有手動檔及自動檔車型,豐富的選擇余地也是它受到歡迎的原因之一。
隨著RAV4的崛起,我們有望在今年下半年看到一場龍爭虎斗的好戲,今年RAV4的銷量還無法超越CR-V,我們期待它們的競爭能帶給我們更多的實惠。
A0級——新嘉年華
前面的稿子當中我們已經(jīng)說過了,在A0級小車當中新嘉年華是上升勢頭最猛的新車之一,5月份的銷量達到了4389輛,上市三個月來已經(jīng)與老牌的飛度并駕齊驅(qū),勢頭相當猛。
新嘉年華的熱銷主要得益于它切實抓住了如今年輕消費者的喜好,動感飽滿的車身線條和犀利的前大燈營造出強烈的運動感,車身的顏色也是豐富多變,而且都非常鮮艷,車的內(nèi)飾同樣充滿了時尚氣息,彩色中控面板的創(chuàng)意個性十足。
它的這些特點正好抓住了兩廂小車的最大目標人群的需求,取得這樣的成績并不意外。要知道,相比于家庭用車來說,兩廂小車的市場要小得多,單一車型所能達到的銷量水平也有限,新嘉年華有這樣的成績已經(jīng)很不錯了。
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