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奔騰B50

參數(shù)配置 價(jià)格 文章 評測 圖片 點(diǎn)評 售后服務(wù) 經(jīng)銷商 論壇

已經(jīng)開賣 近期上市的四款熱門車型全面導(dǎo)購

[2009-06-08 09:08:59]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

  一汽奔騰B50上市

  官方售價(jià):9.88-12.58萬元

奔騰B50 AT尊貴型

  自從去年4月北京車展首次亮相后,一汽自主品牌A級車奔騰B50就受到了業(yè)界和諸多消費(fèi)者的關(guān)注,5月16日,它終于公布了它的價(jià)格:1.6L 5款車型的售價(jià)分別是9.88-12.58萬元。

  奔騰B50的車身尺寸參數(shù)分別為長4600mm、寬1785mm、高1435mm,其中車身的寬度幾乎與奔騰B70一致,降低了的車身高度也與Mazda6完全一樣。而且奔騰B50、B70和Mazda6因?yàn)椴捎猛簧a(chǎn)平臺,三款車型的軸距都為2675mm,保證了寬大的內(nèi)部空間。馬自達(dá)6原本就是一款熱賣的B級轎車,盡管時(shí)至今日已經(jīng)出現(xiàn)了新一代的產(chǎn)品,但只花10萬元就能得到它的平臺也算是相當(dāng)有價(jià)值的一件事情。

 奔騰B50 AT尊貴型 側(cè)視(車蓬關(guān)閉) 奔騰B50 AT尊貴型

奔騰B50 AT尊貴型 奔騰B50 AT尊貴型

  奔騰B50搭載了一汽大眾BWH 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),而這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣被速騰所配備。在變速器上,奔騰B50采用6速手自一體,還帶有運(yùn)動(dòng)模式、手動(dòng)模式、自適應(yīng)坡路模式,這些功能都是通過智能化的電腦實(shí)現(xiàn)控制,滿足駕駛者的各種駕駛需求。雖然奔騰B50和速騰搭載了同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),但兩款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是有一些區(qū)別。通過官方公布數(shù)據(jù)顯示,奔騰B50手動(dòng)車型的整備質(zhì)量為1285kg,而速騰1.6L手動(dòng)車型的整備質(zhì)量達(dá)到1379kg。如此一來,奔騰B50更加輕便的車身使其最高車速可達(dá)190km/h,動(dòng)力性能略勝一籌。

奔騰B50 AT尊貴型 前面板局部豎拍

  奔騰B50與奔騰B70及新Mazda6(睿翼)共線生產(chǎn),并與奔騰B70采用相同的研發(fā)平臺技術(shù),共用底盤平臺、相同的車身結(jié)構(gòu)、相同的生產(chǎn)工藝、共用供應(yīng)商資源。所不同的是,奔騰B50在內(nèi)飾、外型等方面進(jìn)行了全新研發(fā)設(shè)計(jì)。

  從直接的數(shù)據(jù)看來,B50的各方面參數(shù)絲毫不遜色于另外兩位來自韓國的競爭對手別克凱越伊蘭特悅動(dòng),即使算上了競爭對手的巨大優(yōu)惠價(jià)格也還是非常接近。從先進(jìn)性來看,它的平臺也不落后于凱越。Mazda6的底子還為它帶來了競爭對手所不具備的雙橫臂式獨(dú)立懸架,這種懸掛有利于實(shí)現(xiàn)更好的操控性能。而兩位競爭對手都采用的是獨(dú)立懸掛里面最主流,成本也較低的麥佛遜式前懸掛。

  與其他自主品牌不同,一汽的品牌形象會(huì)更成熟一些,同時(shí)加上馬自達(dá)大眾的背景,它的整體品牌形象應(yīng)該已經(jīng)并不遜色于這些韓系車型了,4月份奔騰B70的5000余輛的銷量也證明了這一點(diǎn),它的銷量已經(jīng)超過了景程、遠(yuǎn)艦索納塔、領(lǐng)翔這4大韓系B級車的銷量之和。因此,鑒于它的性價(jià)比我們有理由相信B50應(yīng)當(dāng)能在不久的將來取得自己的一片天空。

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