與普拉多同為豐田旗下SUV的漢蘭達(dá)，是截然不同的另一種風(fēng)格。它的外觀可以用典雅來(lái)形容，雖然不夠高大，但感覺較為厚實(shí)穩(wěn)健。其前臉與豐田另一款小型SUV RAV4頗為相似，為此增添了一些秀氣。
其實(shí)漢蘭達(dá)的的概念車早在2001年就已經(jīng)提出了，現(xiàn)在的漢蘭達(dá)融合了SUV的多功能性，MPV的大空間和轎車的舒適。漢蘭達(dá)的外形隱約可以看到上一點(diǎn)的影子，明顯的不同就是向外擴(kuò)張長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4785、1910、1730mm，軸距2790mm，結(jié)果就是空間更大，倒梯形的進(jìn)氣格柵配合簡(jiǎn)練的車身線條，整車顯得簡(jiǎn)單、大方。
離地間隙203mm以及3.5升V型6缸雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，可以帶來(lái)201kw的最大功率和337Nm的扭矩讓它在城市中游走所向披靡，簡(jiǎn)單的城郊越野它也可以勝任。完全轎車化的內(nèi)飾很難讓你聯(lián)想到它是一款SUV，階梯狀的換擋面板很容易讓人想起凱美瑞。車內(nèi)設(shè)置了第三排座椅，只是比較擁擠，不適合長(zhǎng)途乘坐。前兩排座椅無(wú)論是空間還是坐姿都是非常舒服的。
漢蘭達(dá)具有Cross的風(fēng)格，集合了轎車、SIV、MPV等多種車型的特點(diǎn)，在舒適性和運(yùn)動(dòng)性方面達(dá)到了較好的均衡。因此，它沒有特別去追求操控、越野能力，但是在豪華性和舒適性方面，它比對(duì)手強(qiáng)了不少。
