流年于花前月下的場景似乎總是有名車伴隨著�，F(xiàn)實生活中，穿梭在馬路上的名車好像并不多見，而關(guān)于捷達、富康、桑塔納等這些入門級車型卻不絕于“眼”。筆者并不是要危言聳聽的談論這幾款車沒有風月，只是在現(xiàn)實生活中關(guān)于這幾款入門級車型的傳說里與風月有關(guān)的并不多，有的只是駕駛這些汽車的人的奮斗史。就把幾款無關(guān)風月的奮斗車型來推薦給正在奮斗中的人們。

　　捷達

　　捷達—對于消費者來說，除了是一種習慣，一種生活方式之外，還有一種就是對事業(yè)追求的信仰。

　　捷達伙伴優(yōu)惠后的價格為7.18萬元、捷達春天為8.38萬元。

　　對于捷達的外觀已經(jīng)不能用漂亮或是不漂亮來形容了，外觀協(xié)調(diào)，整體印象大氣陽剛。對于這款在中國汽車行業(yè)混跡了18年的入門級車型來說，一直保持著國內(nèi)汽車最高銷量的記錄。滿街的捷達，對于消費這來說捷達的外觀已經(jīng)成為了一種習慣。

　　節(jié)油、皮實、經(jīng)濟、實用是捷達的主要特點。作為德系車捷達有著其可信賴的品質(zhì)，對于國人來說，捷達的高保有量使捷達服務更加便捷。

　　對于奮斗中的人來說，捷達車給了他們一個很便捷的代步工具，雖然因為在價格方面的原因，在發(fā)動機等配置上沒有采用大眾最先進的技術(shù)，但是經(jīng)過長期的磨合和改進，捷達車上的一套配置都已經(jīng)十分協(xié)調(diào)了。所以說，對于專心事業(yè)的消費者，捷達不為一種明智的選擇。

　　桑塔納

　　桑塔納—“老三樣”的稱號至少讓一個時代銘記了這一款車，而桑塔納的空間大、價格低、品牌好等都是其之所以被消費者選擇的理由。

　　桑塔納可以優(yōu)惠8300元，價格為6.85萬元。

　　縱橫中國車市十幾年的桑塔納到現(xiàn)在其保有量已經(jīng)相當大了，在過去“老三樣”年代中，它的寬敞是其主要的賣點。新款桑塔納的外形比老款顯得更加時尚、更加貼近消費人群。鋁合金輪轂、出色的漆面做工、車頂天線都將給在奮斗路上的人們更加有激情、活力。

　　擁有E-GAS、電子油門、EBD、鋁合金輪轂、電動調(diào)解外后視鏡、環(huán)�？照{(diào)、遙控門鎖、電動搖窗、收音機/CD/MP3多功能播放器、智能電子密碼防盜器，使桑塔納的配置更加合理和完善。

　　桑塔納曾經(jīng)伴隨著很多現(xiàn)在已經(jīng)成功的人走過了他們最艱苦的創(chuàng)業(yè)年華，而現(xiàn)在依然是最事業(yè)中追求成就的消費者選擇的主要車型，其成熟的技術(shù)，低廉的保養(yǎng)維修價格都將成為他們選擇捷達的重要籌碼。

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