東風(fēng)悅達(dá)起亞剛剛推出了兩廂賽版拉圖——?dú)W風(fēng)，并開(kāi)始為它搖旗吶喊。不錯(cuò)，歐風(fēng)確實(shí)帶來(lái)了新鮮視覺(jué)效果和不同的乘坐空間，至少你可以帶上大批量的野營(yíng)“套裝”呼朋引伴地去郊外享受短暫的春光，甚至還可以在車(chē)內(nèi)裝進(jìn)兩輛自行車(chē)。在山野間煦暖的微風(fēng)和陽(yáng)光中騎行，那感覺(jué)一定不比駕駛歐風(fēng)差

　　改變并快樂(lè)著

　　這并不是歐風(fēng)的全部，就像郊游也不是你生活的全部一樣，即使你不一定贊同我關(guān)于歐風(fēng)全新設(shè)計(jì)的說(shuō)法，我想你至少也留意到了它全新改變的那部分。從強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的蜂窩狀中網(wǎng)到尾部飽滿(mǎn)圓滑而略微上翹的線條，相信會(huì)使你的女友的眼神有所改觀吧，如果她愿意移駕到駕駛室內(nèi)，你還可以向她大肆贊美經(jīng)過(guò)改良后充滿(mǎn)動(dòng)感設(shè)計(jì)的內(nèi)飾和方向盤(pán)（甚至擋把）的觸摸手感。

　　歐風(fēng)的車(chē)長(zhǎng)比三廂減少了140毫米，其他參數(shù)尺寸與三廂無(wú)異，這讓它在城市中行駛更加靈巧，意料之中的1.6升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了低油耗和非常感性的駕駛感覺(jué)。更為現(xiàn)實(shí)的是，你在它身上還可以找到電動(dòng)天窗、電動(dòng)后視鏡等舒適性配置，相應(yīng)帶來(lái)駕駛上的超值滿(mǎn)足。歐風(fēng)至少看起來(lái)比三廂版的賽拉圖要年輕，不管是從外形還是在駕駛過(guò)程中，80后的孩子們也許會(huì)喜歡拿它在賽道上玩兒出更多的花樣。

　　2006年賽拉圖的銷(xiāo)售量最高幾乎達(dá)到1萬(wàn)輛/月，2007年則下滑到5000輛/月左右，2008年的形勢(shì)更不樂(lè)觀，此時(shí)歐風(fēng)的推出顯然被委以重任，它能成為賽拉圖的救市之主嗎，還是僅僅為其沉寂的市場(chǎng)增加些活力？答案其實(shí)就在消費(fèi)者挑剔的眼神之中。