●梅賽德斯-奔馳GLK-CLASS
同樣是作為中型SUV，同樣是奔馳的首次嘗試，也同樣是北京車展全球首發(fā)，奔馳GLK-CLASS好像和奧迪Q5有著點(diǎn)針鋒相對(duì)的意思。但和對(duì)手相比，GLK的受關(guān)注度可能要差上一些，雖然在北京車展上量產(chǎn)版的GLK也是全球首發(fā)，但畢竟它的概念版本在今年1月的底特律車展上早已讓人們一睹其芳容了。
不過，雖然已經(jīng)提前感受過了GLK的造型，但相信到過現(xiàn)場(chǎng)親身看過GLK的觀眾依舊會(huì)對(duì)它留下深刻的印象。其實(shí)，繼續(xù)說到GLK又會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)它和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Q5的共同點(diǎn)，就是它看上去就似一款縮小版的GL，但又不禁相同。這點(diǎn)，就好比Q5與Q7之間的關(guān)系。
在外型上，GLK-CLASS也帶來了足夠的視覺沖擊。它在硬朗中體現(xiàn)著一股強(qiáng)烈的動(dòng)感，但又保持了奔馳車型的那份歷史感。SPORT、OFF-ROAD兩種不同的外觀外觀套件則滿足了不同消費(fèi)者對(duì)個(gè)性的追求，這樣的做法好象也成為了目前中型SUV的潮流。
而由于GLK是基于奔馳的W204底盤，所以在內(nèi)部設(shè)計(jì)上和新的奔馳C-CLASS很近似，中控中央的大屏幕LCD成為了整個(gè)內(nèi)部的焦點(diǎn)，同時(shí)內(nèi)部的整體風(fēng)格也很陽剛，這同它的外表也是很契合的。不過，同時(shí)提供的木紋飾板和鋁合金飾板，也可以讓消費(fèi)者根據(jù)自我的喜好選擇喜歡的風(fēng)格，這點(diǎn)突顯出了奔馳的高貴。另外值得一提的是，GLK在空間方面要比Q5顯得寬敞，作為同級(jí)對(duì)手在保持外表競(jìng)爭(zhēng)力的情況下做到這點(diǎn)，是相當(dāng)不容易的。
GLK-CLASS的劃分很細(xì)，大概為GLK220/280/320/350，而根據(jù)目前Q5裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)狀況來看，GLK220應(yīng)該會(huì)首先引入國(guó)內(nèi)銷售，只不過220和320都裝配的是CDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)內(nèi)最先引進(jìn)的應(yīng)該是GLK280，同時(shí)搭配7G-Tronic七速手自一體變速器。另外，AgilityControl主動(dòng)可調(diào)懸吊系統(tǒng)和4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，則兼顧了GLK的操控性和舒適性。而PRESAFE、ILS智慧型照明系統(tǒng)等先進(jìn)科技的運(yùn)用，則是奔馳對(duì)安全方面的重視。
GLK給人的總體感覺比起Q5來毫不遜色，只是它有著來自G-CLASS的那種肌肉和犀利，感覺很有力量。
