六、輕松自如－－思域1.8L

　　指導價格:14.78萬-17.78萬

　　最大功率：103千瓦

　　車重：1210KG(手動）-1240KG(自動）

　　得益于奧德賽的家族風格，思域車型外觀修長，配合205R16的輪胎，車身顯得運動而時尚。車身整體鈑金緊密，車門以及車體密封效果雖然比不上德系車型，但嚴合緊密。對空調(diào)冷氣的泄露防范比較到位。思域的優(yōu)點集中在其時尚動感的車身外觀以及科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計的完美結(jié)合。思域儀表盤采用本田引以自豪的數(shù)字式多層次設(shè)計，上層儀表只顯示時速、水溫和油量，目視前方駕駛時只需用眼睛的余光便能看清巨大的時速顯示，下層儀表也是自發(fā)光式的，深邃的藍色顯得科技感十足。配合橢圓小巧的方向盤設(shè)計，思域深得35歲一下年輕消費群體歡迎。

　　思域最大的賣點就是軸距達到2700，實際受傾斜式擋風玻璃和超大中控臺影響，思域的長軸距并沒有帶來超出其他緊湊車的前后排距離。值得慶幸的是，其后排地臺校平，給中間的乘客帶來了一定的空間舒適性余地。寬大的矩形不規(guī)則空調(diào)出風口顯然首先照顧到了駕駛者的使用要求。思域的空調(diào)制冷效果不錯。并且比較節(jié)油，這是非常難得的。和發(fā)動機的先進不無關(guān)系。

　　思域搭載了本田1.8L直列四缸i-VTEC單頂置凸輪軸發(fā)動機；最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，通過在行駛狀態(tài)下控制氣門關(guān)閉時間，控制發(fā)動機的混合氣吸入量在最佳狀態(tài)。發(fā)動機驅(qū)動或者加速時令進氣效率最大化，實現(xiàn)最大扭矩的行駛，在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時通過推遲關(guān)閉吸氣閥門以降低油耗。因此1.8L i-VTEC發(fā)動機可以達到2.0L級動力標準，而油耗僅為1.5L級。進一步提高的發(fā)動機支架剛性，徹底實現(xiàn)了各零件的輕量化、小巧化，同時提高了靜音性能。

　　結(jié)語：通過多年駕駛，筆者對于不少汽車空調(diào)的好壞有了一些客觀的經(jīng)驗積累。但隨著技術(shù)提高，相信更環(huán)保節(jié)能的車載空調(diào)成了不少汽車廠商的追求目標。而對于我們而言，也要學會使用空調(diào)的經(jīng)驗，定時情理保養(yǎng)空濾和空調(diào)系統(tǒng)。做到起步時開窗散熱來降低車內(nèi)溫度。有效的通過貼膜和加強車門密封也能起到一定的空調(diào)效果輔助提高作用。