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復(fù)制文章

行家看車(chē):5款配置最豐富車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

[2008-05-29 08:25:30]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting

  國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)心的購(gòu)車(chē)要素很多。但歸納而言,主要是三個(gè)方面。一是轎車(chē)外形和空間,二是發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速箱類(lèi)型,三是配置的豐富程度。當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)者大都不是職業(yè)司機(jī)出身,對(duì)車(chē)型的使用便利要求是比較高的。所以沒(méi)有中控鎖,沒(méi)有電動(dòng)車(chē)窗這些基本的配置是不很多人不能接受的。事實(shí)上,沒(méi)有人再同意汽車(chē)僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱加一個(gè)車(chē)殼和底盤(pán)結(jié)合而成的產(chǎn)物。在很多消費(fèi)者看來(lái),汽車(chē)不僅僅是簡(jiǎn)單的交通工具,更是家庭戶(hù)外拓展腳步的延伸和個(gè)人獨(dú)立空間的體現(xiàn)。

  熱銷(xiāo)背后--凱美瑞

  指導(dǎo)價(jià)格:19.78萬(wàn)-26.98萬(wàn)

  凱美瑞的整體外形非常大氣,遁形的前臉和飽滿(mǎn)的車(chē)身給人一種強(qiáng)烈的厚重感覺(jué)。雖然2775毫米的軸距表現(xiàn)并不出色,但相比雅閣等車(chē)型,凱美瑞后排乘坐舒適性并不遜色于同級(jí)別對(duì)手。凱美瑞的中控臺(tái)燈光在夜里也是魅力無(wú)窮,整個(gè)背板發(fā)著幽幽的藍(lán)光,對(duì)于駕駛者和旁觀者而言都是一種無(wú)形的視覺(jué)熏陶。在8代雅閣正式發(fā)力之前,憑借豐富配置和均衡設(shè)計(jì)讓凱美瑞多次蟬聯(lián)該級(jí)別車(chē)型銷(xiāo)售冠軍。

  安全配置:凱美瑞的C-NCAP測(cè)試成績(jī)達(dá)到5星評(píng)定,可見(jiàn)其實(shí)力不俗。在被動(dòng)安全方面,以240V車(chē)型為例子,前排二級(jí)式雙SRS空氣囊。側(cè)SRS空氣囊及窗簾式SRS空氣囊以及后排側(cè)氣囊的配置保證了全車(chē)乘客的安全。主動(dòng)安全方面,ABS+EBD+BA,VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TRC牽引力控制系統(tǒng)一應(yīng)俱全。AFS前大燈智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向配合自動(dòng)頭燈和氙氣大燈,讓夜晚照明效果更好,提升了安全保障。大燈高度可調(diào)和大燈清洗也讓司機(jī)可以隨時(shí)保持不同道路的照明調(diào)節(jié)以及照明環(huán)境。

  舒適配置:凱美瑞240V車(chē)型舒適配置相當(dāng)豐富,四方向可調(diào)帶音響調(diào)節(jié)的真皮方向盤(pán),8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅,電動(dòng)腰靠,前排電加熱座椅,帶防夾手四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗,定速巡航,倒車(chē)?yán)走_(dá),雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào),后座出風(fēng)口和空氣調(diào)節(jié)一應(yīng)俱全。電動(dòng)天窗,帶加熱功能電折疊后視鏡也不缺席。無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)后遮陽(yáng)簾都是同級(jí)車(chē)型中不多見(jiàn)的。和8代雅閣乃至以科技聞名的邁騰相比,凱美瑞的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力仍然不會(huì)讓對(duì)手輕視。

  編輯結(jié)語(yǔ):毫無(wú)疑問(wèn),我們都會(huì)在相同價(jià)格下選擇配置更豐富的車(chē)型。但筆者想提醒大家的是,汽車(chē)主要的作用還是出行代步,現(xiàn)在很多配置都可以自行添加,所以不要一味盯著配置,而是要在各方面比如動(dòng)力,空間都選定之后,再用配置增加購(gòu)買(mǎi)的砝碼。這才是理性而重要的汽車(chē)消費(fèi)心態(tài)。

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