上海大眾 Tiguan途歡——延續(xù)大眾對高品質的追求
對于這款目前國內最熱的，大眾也不肯放過這塊“肥美”的市場，從07年就開始不斷為旗下的Tiguan造勢。從目前的消息來看，這輛大眾首款基于PQ35平臺的SUV將于今年年中首先以進口的形式登陸國內，并有望在年底由上海大眾國產銷售。
在這次北京車展上，我們已經近距離地欣賞過了它的內外設計：其前臉使用了經典的U型一體式中網設計，讓人一眼就能認出它大眾的血統(tǒng)。簡潔的雙橫條鍍鉻格柵，營造出一種粗獷的豪華大氣，更凸顯出那個閃亮的“VW”的車標。
同時為了符合SUV的身份，Tiguan的車身輪廓擯棄了原先大眾車傳統(tǒng)的圓潤柔和，突出的前保險杠兩側給人以肌肉感；前大燈上翹的“眼尾”使它看上去有鷹眼的銳利，而淚滴形的圓弧則增加了幾分靈動與柔和，配合體型頗大的圓形獨立霧燈，雖然知道它的身材在SUV中算不得“魁偉”，但整個前臉確實傳達給觀者一種舍我其誰的霸氣。
車尾是一個近乎方正的整體，設計師利用多變的曲線來增加它的立體感。車尾燈的造型非常經典，在速騰、邁騰身上，它就曾給我們留下過深刻的印象。細長的反光板難以遮掩住后保險杠的厚實，給人以不少安全感。雙排氣管和2.0 TSI的標識，都很容易讓那些追求性能的用戶激動起來。
內飾設計依然是大眾的傳統(tǒng)風格，簡約、以實用為第一出發(fā)點，但是配合大眾精細的做工，倒更讓人覺得德國人嚴謹。
三輻方向盤和六速手/自一體變速箱擋把的造型都是極為經典的設計，我們在速騰、邁騰中都曾見過。
作為一輛緊湊型SUV，Tiguan的車內空間表現還是相當不錯的，身高一米八七的編輯坐入車內前排，依然能保證頭部距離車頂有一拳半以上的空間。加上支持多向電動調節(jié)的真皮座椅，可以享受到猶如坐在家中沙發(fā)上一般的舒適性。
而對于后備廂空間也無需擔心——平坦的地板加上可以放倒前移的后排座椅，你只需考慮要帶哪些東西出游能夠滿足它的“大胃口”就夠了。
據消息稱，這款已經定為落戶上海大眾的SUV，將搭配1.8TSI與2.0TSI兩款發(fā)動機——相對于其歐洲版本搭配的1.4TSI的發(fā)動機，這兩款國產后的選擇顯然更能滿足那些對速度有追求的消費者。
● 點評：
整體來看，這輛緊湊型SUV在各方面的表現都讓人滿意，現在橫亙在那些追求高品質的消費者與它之間的問題只剩下時間了——大眾到底會讓我們等多久？當然我們也要擔憂這個——上海大眾國產后會將它精簡成什么樣子？(來源：XGO汽車網）
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