盡管在如今的國內(nèi)汽車市場上配備自動變速箱的車型已經(jīng)大行其道，但是對于那些喜愛體驗操控感的消費者而言，手動擋車型才是他們的最愛。在上世紀(jì)90年代，5速的變速器是國內(nèi)手動檔車型的主流配置。而最近，配備6速手動變速器的車型開始出現(xiàn)。
與常見的5速變速箱相比，更先進的6速手動變速箱設(shè)定了更佳的齒輪比，結(jié)構(gòu)更先進，這使得駕駛者在不同行駛狀態(tài)下?lián)Q檔更靈敏、更順暢。今天我們就來為大家推薦幾款裝備6速手動變速箱的車型。
一汽集團全新打造的自主品牌轎車“奔騰”2007款于8月上市。而在廣州車展開始前，兩款配備6速手動變速箱的車型也推向市場，6MT2.0L舒適型12.98萬元、6MT2.0L豪華型13.98萬元。
奔騰6MT匹配了新一代MZR發(fā)動機，配合先進的6速手動變速箱，動力輸出更更出色。6檔手動變速箱的檔位數(shù)更多，增加了發(fā)動機發(fā)揮最大功率附近功率的機會，提高了汽車的加速和爬坡能力，最大輸出功率高達108千瓦，最大扭距為183牛?米，最高時速達205千米/小時。
新款奔騰格柵正中偏上的位置鑲嵌著一汽紅旗的小蝴蝶結(jié)“1”字標(biāo)志，前臉巨大的進氣口輔以6條鍍鉻金屬條烘托出來的氣勢大氣而又精致，并不讓人產(chǎn)生的粗放感。
車身設(shè)計沉穩(wěn)大氣，側(cè)面棱線飽滿流暢，幾條簡潔有力的線條，使整個車身看起來更具肌肉感，具有很強的沖擊力。
與外形設(shè)計不同，奔騰的內(nèi)飾則是依舊沿用馬自達6的整體內(nèi)飾設(shè)計，只是在一些細節(jié)處作了更改。中控臺則使用了大量的仿桃木飾條。也恰當(dāng)?shù)暮嫱谐隽吮简v定位商務(wù)轎車的氣息。
馬自達6
憑借靚麗銳氣的外觀、偏重動感的設(shè)計理念，馬自達6一直被崇尚時尚的人們所喜愛。而6速手動變速箱車型更為那些喜愛駕駛的人們提供了更多的選擇。
2.0L6速手動版手動版是馬自達6轎車版本里唯一的一款手動檔車型，也是馬6的入門級車型，售價17.98萬元，價格相對便宜一些，配置雖然不及其他款式豐富，但是作為一款中級車，該有的配置還是非常齊全的。
另外強調(diào)運動化的馬6轎跑車也裝備了6速手動變速箱，動力更強的2.3升直列4缸發(fā)動機與6速手動變速箱的配合顯然更能符合駕駛者對于性能的要求。2.3升發(fā)動機最大馬力163馬力，最高時速可達212千米/小時。
