■ 改弦更張：東方之子Cross
半年銷(xiāo)量：2779輛
雞肋指數(shù)：★★★★
深度點(diǎn)評(píng)：同樣受?chē)?guó)內(nèi)久焐不熱的MPV市場(chǎng)影響，奇瑞首款MPV車(chē)型V5雖然依靠酷越車(chē)Crossover的概念賺足了風(fēng)頭，但是自去年9月上市以來(lái)，V5的銷(xiāo)量一直難有突破。今年4月上海車(chē)展期間，奇瑞宣布將V5納入東方之子名下，并更名東方之子Cross。今年前6個(gè)月，除3、5月份以外，奇瑞V5的單月銷(xiāo)量都在500輛以下，要達(dá)到奇瑞預(yù)期的銷(xiāo)量，V5小范圍的改弦更張似乎難以奏效。
■ 曲高和寡：豐田普銳斯
半年銷(xiāo)量：176輛
雞肋指數(shù)：★★★★★
深度點(diǎn)評(píng)：普銳斯Prius混合動(dòng)力轎車(chē)在全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破100萬(wàn)輛。然而在中國(guó)市場(chǎng)卻是另一番景象，這款排量?jī)H有1.5升售價(jià)卻接近30萬(wàn)元的環(huán)保車(chē)型，讓多數(shù)消費(fèi)者望而卻步，因?yàn)?0萬(wàn)元已經(jīng)足以購(gòu)買(mǎi)一款頂級(jí)配置的中高級(jí)轎車(chē)了。
