長安福特馬3
降價(jià)時(shí)間：1月
廠家降幅：1萬元
市場降幅：0.6萬～1萬元
市場終端售價(jià)：12.98萬～16.38萬元
因?yàn)橥．a(chǎn)而成為關(guān)注焦點(diǎn)的馬3復(fù)產(chǎn)在即，但廠家在年初就宣布了降價(jià)萬元再上市，可憐一款在市場上正式銷售僅3個(gè)月的明星車型也只有降價(jià)一搏。當(dāng)然廠家今年還增加推出兩款實(shí)惠型馬3，售價(jià)在13.98萬～14.98萬元，成功將馬3的價(jià)格區(qū)間拉到15萬元以內(nèi)，與競爭對手�？怂埂⑺加蚨加辛藘r(jià)格上的交鋒。遠(yuǎn)離市場半年，馬3還沒重新面市就降價(jià)，無疑是拉近和市場距離的好方法。
不過就算還只能交訂金預(yù)訂，經(jīng)銷商已經(jīng)開始降價(jià)。對新出的兩款馬3最高有了6000元的價(jià)格優(yōu)惠，但最高降幅仍保持在廠家宣布的萬元水平上，畢竟馬3重新入市的反響還沒表現(xiàn)出來，誰也不愿意先降價(jià)。
一汽豐田銳志
廠家指導(dǎo)價(jià)：21.60萬～35.48萬元
市場降幅：1.2萬～1.22萬元
市場終端售價(jià)：20.38萬～34.38萬元
由于年中有新車卡羅拉上市，因此廠家現(xiàn)在還不敢對價(jià)格進(jìn)行太大調(diào)整，在市場一片降價(jià)潮中靜觀其變。但市場上對銳志的降價(jià)仍然存在，平均價(jià)格低于廠家指導(dǎo)價(jià)3000元左右。在部分二級經(jīng)銷商處，還有1萬元以上的價(jià)格優(yōu)惠。
作為市場上唯一一款20萬元左右的后驅(qū)車，銳志上市之初很是風(fēng)光，但之后受漏油、延保等負(fù)面因素的影響，銷量一度受挫。但從長期來看銳志的價(jià)格仍算比較穩(wěn)定的，盡管價(jià)格一度下挫比較厲害，但之后即緩步回升。
