海馬H1
上市時(shí)間：4月底
預(yù)計(jì)售價(jià)：12萬(wàn)～14萬(wàn)元
殺傷力：★★★★
海馬又一款掛自主標(biāo)識(shí)的H1轎車將推向市場(chǎng)。H1的定位要高于福美來(lái)2代，目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)車型是馬自達(dá)3、�？怂谷龓溶囆�，但是預(yù)計(jì)售價(jià)明顯低于競(jìng)爭(zhēng)車型2萬(wàn)～3萬(wàn)元，海馬的本土化優(yōu)勢(shì)將是其贏得市場(chǎng)的最大砝碼。
H1轎車在動(dòng)力、操控、安全等多方面都借鑒了馬自達(dá)技術(shù)，外形有些類似馬自達(dá)3，不過(guò)也就只有外形相似而已。配備排量為1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)功率與�？怂�1.8L大致相當(dāng)。不過(guò)廠家還將推出1.6L排量的車型，每個(gè)排量下都包含手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車型。
華晨1.8T尊馳、駿捷
上市時(shí)間：3月18日
上市價(jià)格：12.58萬(wàn)～19.98萬(wàn)元
殺傷力：★★★★
上周末華晨的1.8T系列轎車終于上市了，這是國(guó)內(nèi)首款配備帶國(guó)字頭的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型。實(shí)際上該款發(fā)動(dòng)機(jī)去年即已批量投產(chǎn)，但廠家的說(shuō)法是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的冬季路測(cè)后才推出新車，顯得非常認(rèn)真負(fù)責(zé)。
不過(guò)由于是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家不提供裝配普通發(fā)動(dòng)機(jī)車型的“10年20萬(wàn)公里”保養(yǎng)。不過(guò)廠家透露，從目前1.8T的駿捷和尊馳測(cè)試情況來(lái)看，新的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的使用壽命可以達(dá)到6萬(wàn)～10萬(wàn)公里，而且制造成本降低到4000元，低于市場(chǎng)上已有的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)輒上萬(wàn)元的價(jià)格。低價(jià)必將吸引更多的消費(fèi)者。
據(jù)悉，1.8T中華轎車全面采用體積小、動(dòng)力強(qiáng)、噪音低的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能相當(dāng)于自然吸氣2.5L排量級(jí)轎車。1.8T中華采用4氣門、DOHC渦輪增壓中冷技術(shù)，升功率高達(dá) 69.74kW，百公里油耗僅為6.6L ，在多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)上均超越同級(jí)車及相應(yīng)普通車型。
