今年高檔車的競爭可謂是最為慘烈的，隨著凱美瑞、戈藍等車的上市，整個高檔車領(lǐng)域的各個商家一直處在風聲鶴唳的狀態(tài)，價格戰(zhàn)一觸即發(fā)，不過，這也讓高檔車成為本屆車展上非常受關(guān)注的車型，比起那些高不可攀的豪華車，這些二三十萬元的高檔車還是讓人能夠觸手可及的。
東風日產(chǎn)軒逸
售價：16．78萬-19．98萬元
優(yōu)點：從車型角度講，軒逸最值得稱道的是NISSAN全新開發(fā)的2．0升MR20DE引擎及新一代XTRONIC CVT無級變速器，不僅最大功率高達100千瓦，最大扭矩高至189�！っ祝以�油耗上能夠達到相當節(jié)省的水平，車展之前，軒逸就曾創(chuàng)造過兩升汽油跑完二環(huán)的紀錄。
不足：雖然軒逸的尺寸和性能指標都達到了高檔車的水平，但該車的定價和宣傳定位卻非常模糊，讓人有點高不成低不就的感覺。
東南戈藍
售價：20．38萬-22．38萬元
優(yōu)點：源自三菱血統(tǒng)的三菱戈藍，除動感而不失尊貴的車身外觀及動力，豪華舒適的車內(nèi)空間與配置的優(yōu)勢外，高品質(zhì)的安全性能與對環(huán)境保護的高度前瞻性關(guān)注也將成為其位列同級車之首的優(yōu)勢所在。
不足：東南汽車希望將戈藍打造成國內(nèi)高檔車的三劍客，與雅閣、凱美瑞鼎立天下，但這種過于高調(diào)的策略會使很多不知情的消費者望而卻步。
起亞新歐菲萊斯
售價：23．8萬-35．8萬元
優(yōu)點：作為韓國起亞的高端品牌，歐菲萊斯有3．5LV6和2．7LV6兩款，是一款在韓國銷售量很大的高檔轎車，與皇冠32．8萬-48萬元以及天籟25萬-35萬元左右的價格相比，歐菲萊斯在性價比上占據(jù)明顯的優(yōu)勢。撇開其韓國的血統(tǒng)，單就產(chǎn)品本身而論應(yīng)該與標致607、克萊斯勒300C等歐美高檔車應(yīng)有一拼。
不足：客觀來說，歐菲萊斯最大的弱點是其品牌的號召力，無論在中國還是國際市場上，均還沒有獲得消費者廣泛認可。
