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?怂/新寶來/軒逸 三款新車競(jìng)爭(zhēng)力比拼

[2006-08-04 08:34:22]  太平洋汽車網(wǎng)   張迪 馬麟    責(zé)任編輯: sunlimin
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: ?怂 新寶來 軒逸

 廣州車展前后,三款A(yù)級(jí)車新寶來、軒逸和兩廂?怂瓜群蠊际蹆r(jià)。新寶來已經(jīng)上市銷售,軒逸將在本月下旬正式上市,兩廂?怂挂矔(huì)在9月上市。三款新車各有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?誰的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)?

  兩廂福克斯 操控制勝

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兩廂?怂

  當(dāng)三廂福克斯還在熱賣的時(shí)候,長(zhǎng)安福特已經(jīng)借著本屆廣州車展推出了其原汁原味的兩廂版?怂,預(yù)計(jì)售價(jià)在13萬元-17萬元左右。其實(shí)?怂乖跉W洲一直是以兩廂的面孔出現(xiàn),只是為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者的口味,才開發(fā)出了個(gè)三廂版來打頭陣。雖說是美國品牌,但?怂沟闹饕袌(chǎng)卻在歐洲,瞄準(zhǔn)的也是那些偏愛運(yùn)動(dòng)的熱血青年?纯锤?怂乖赪RC賽場(chǎng)上贏得的50個(gè)冠軍就能明白,這款兩廂小車絕對(duì)來者不善。

  ☆亮點(diǎn):操控

  開過福克斯的人都知道,15萬元以下的民用車論操控?zé)o人能出其右,而兩廂版無疑會(huì)將這一優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。兩廂版仍舊使用1.8升及2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),之前我們已領(lǐng)教過這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的威力,相信在自重進(jìn)一步減輕的情況下表現(xiàn)還會(huì)有大幅提升。在WRC上屢獲殊榮的正是兩廂?怂沟母难b型,在彎道中少了“尾巴”的麻煩,福克斯將如魚得水,雖然儲(chǔ)物空間會(huì)有所縮水,但為了獲得更佳的操控性也是值得的。

  ☆不足:內(nèi)飾

  以前一直備受詬病的內(nèi)飾部分在兩廂款上仍有待改進(jìn)。本次廣州車展上記者有幸提前看到了兩廂?怂沟娜玻糁嚧鞍l(fā)現(xiàn)內(nèi)飾部分并無太大改動(dòng),除了做工稍顯精細(xì)外,仍是延續(xù)了三廂款的風(fēng)格。相比如思域、速騰等其它運(yùn)動(dòng)款車型,兩廂?怂挂廊伙@得有些落伍。

  ☆價(jià)格與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  已經(jīng)亮相的兩廂版?怂箍偣舶巳钴囆停1.8手動(dòng)擋與自動(dòng)擋時(shí)尚版和2.0手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版,價(jià)格在13.28萬元至16.98萬元之間,雖然最終的售價(jià)廠家要在8月份以后才能公布,但以目前的預(yù)售價(jià)格看,兩廂福克斯并沒有太多的優(yōu)勢(shì)可言。福克斯相比起同級(jí)別的一汽大眾高爾夫、東風(fēng)日產(chǎn)的騏達(dá)、上海通用的HRV等還有所差距。

  ☆結(jié)論

  堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)、出色的動(dòng)力調(diào)校、優(yōu)異的彎道操控性,相信只要假以時(shí)日,?怂挂欢〞(huì)得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。

關(guān)鍵詞: ?怂 新寶來 軒逸
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