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嘉年華 千里馬 福美來(lái)動(dòng)力對(duì)比
[2004-11-08 17:38:47] 太平洋汽車(chē)網(wǎng)
翟文濤
責(zé)任編輯:
wangfen
早先的“老三樣”多以1.6升為基準(zhǔn),近兩年不少新品牌也推出了這一“黃金排量”的車(chē)型,如嘉年華、千里馬、福美來(lái)等。這三名后起之秀市場(chǎng)銷(xiāo)量雖然不瘟不火卻始終較為穩(wěn)定,那么三款新秀的手動(dòng)擋的動(dòng)力性能有多大差別呢?
千里馬馬力大 嘉年華不占優(yōu)
1.3L嘉年華因?yàn)楦鞣N原因已經(jīng)停產(chǎn),對(duì)于現(xiàn)在市場(chǎng)的主打產(chǎn)品1.6L嘉年華,其強(qiáng)勁動(dòng)力會(huì)令你印象深刻。該車(chē)自重為1060kg,而最大馬力和扭矩分別是92.5kw/5500rpm和130Nm/3000rpm。比較三款車(chē)型數(shù)據(jù)就會(huì)發(fā)現(xiàn),如果單從技術(shù)參數(shù)上嘉年華并不占任何優(yōu)勢(shì)。
1.6升千里馬搭載了直列四缸多點(diǎn)電噴汽油引擎,雙凸輪軸16氣門(mén)結(jié)構(gòu),最大功率為76.5kw/5800rpm,最大扭矩為142Nm/4500rpm,其馬力可與寶來(lái)1.6的五氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。據(jù)廠(chǎng)方宣稱(chēng)此款引擎在目前國(guó)產(chǎn)同級(jí)車(chē)中擁有最大馬力輸出并非夸大。
1.6L的福美來(lái)新銳級(jí)仍采用了日本原裝直列四缸16氣閥多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等均是在日本調(diào)校好后進(jìn)口的,這也保證了完善的動(dòng)力總成。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力方面不及1.8L,但是最大71kw的功率與1100KG的自重匹配得恰到好處。馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)扭矩輸出,也讓其獲得良好的加速性能。
嘉年華低扭力充沛 千里馬提速迅捷 福美來(lái)中低速表現(xiàn)佳
雖然嘉年華的技術(shù)參數(shù)并不占優(yōu),但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán)及懸掛達(dá)到了優(yōu)良的匹配,使整車(chē)的行駛機(jī)構(gòu)達(dá)到了較高水平。這三者中,嘉年華是唯一的舊款單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),其優(yōu)勢(shì)在于充沛的低扭,駕駛這款車(chē)無(wú)需一腳油門(mén)到底,轉(zhuǎn)速就會(huì)自然地落在3000多轉(zhuǎn),這時(shí)的扭力已讓人覺(jué)得十分充盈。雖然嘉年華0~100km/h加速時(shí)間為11.3秒,在三者之中并不占優(yōu),最高時(shí)速也較低,不過(guò)實(shí)際駕駛中,這個(gè)數(shù)字還是略顯保守了些,據(jù)專(zhuān)業(yè)測(cè)試人員表示,嘉年華很容易便上了180km/h,而且高速行駛時(shí)車(chē)身還相當(dāng)穩(wěn)定。
比較之下,千里馬的起步非常迅速,加速表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。據(jù)資料顯示,這款車(chē)的0~100km/h加速時(shí)間僅為10.4s,在三者中表現(xiàn)最佳。只要給油,引擎轉(zhuǎn)速提升很快,車(chē)子的加速反應(yīng)非常不錯(cuò),在中速區(qū)域超車(chē)沒(méi)有什么困難,要達(dá)到廠(chǎng)家公布的最高車(chē)速183km/h沒(méi)有問(wèn)題。
1.6L福美來(lái)有著日系車(chē)的共性,即油門(mén)反饋清晰、換擋平順、動(dòng)力輸出流暢,輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就能飛快地躥出去,讓你感到強(qiáng)烈的推背感,讓車(chē)主有如駕跑車(chē)的感覺(jué)。據(jù)專(zhuān)業(yè)試駕員表示,中低速時(shí)提速快是福美來(lái)車(chē)的共同特點(diǎn),1.6L福美來(lái)40公里時(shí)速以下的加速G值應(yīng)該不低于一般的中檔車(chē),這非常適合在城市擁堵路段行駛。不過(guò),這款車(chē)在高速時(shí)的提速表現(xiàn)尚待提高,據(jù)廠(chǎng)家數(shù)字,該車(chē)0~100公里/時(shí)提速需耗時(shí)12.5秒,這個(gè)數(shù)字在三者中也最多。福美來(lái)高速時(shí)加速較慢,不過(guò),其最高時(shí)速可達(dá)185 km/h,卻在三者中勝出。
比較三款1.6L轎車(chē)動(dòng)力,從數(shù)據(jù)與實(shí)際駕駛來(lái)看,千里馬起步與加速優(yōu)勢(shì)較大;嘉年華的廠(chǎng)方數(shù)據(jù)雖然并不占優(yōu),但實(shí)際駕駛?cè)苑浅@硐,其低扭矩時(shí)表現(xiàn)可圈可點(diǎn);福美來(lái)雖然高速時(shí)加速略慢,不過(guò)在起步與中低速加速時(shí)仍是值得贊揚(yáng)的。
千里馬馬力大 嘉年華不占優(yōu)
報(bào)價(jià)與參數(shù):長(zhǎng)安福特/嘉年華/1.6升豪華型手動(dòng) (更多圖片) |
1.3L嘉年華因?yàn)楦鞣N原因已經(jīng)停產(chǎn),對(duì)于現(xiàn)在市場(chǎng)的主打產(chǎn)品1.6L嘉年華,其強(qiáng)勁動(dòng)力會(huì)令你印象深刻。該車(chē)自重為1060kg,而最大馬力和扭矩分別是92.5kw/5500rpm和130Nm/3000rpm。比較三款車(chē)型數(shù)據(jù)就會(huì)發(fā)現(xiàn),如果單從技術(shù)參數(shù)上嘉年華并不占任何優(yōu)勢(shì)。
報(bào)價(jià)與參數(shù):東風(fēng)悅達(dá)·起亞/04款千里馬/千里馬1.6GL 手動(dòng)型 (更多圖片) |
1.6升千里馬搭載了直列四缸多點(diǎn)電噴汽油引擎,雙凸輪軸16氣門(mén)結(jié)構(gòu),最大功率為76.5kw/5800rpm,最大扭矩為142Nm/4500rpm,其馬力可與寶來(lái)1.6的五氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。據(jù)廠(chǎng)方宣稱(chēng)此款引擎在目前國(guó)產(chǎn)同級(jí)車(chē)中擁有最大馬力輸出并非夸大。
報(bào)價(jià)與參數(shù):海南馬自達(dá)/04款福美來(lái)/福美來(lái)1.6新悅級(jí)(GL) (更多圖片) |
1.6L的福美來(lái)新銳級(jí)仍采用了日本原裝直列四缸16氣閥多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等均是在日本調(diào)校好后進(jìn)口的,這也保證了完善的動(dòng)力總成。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力方面不及1.8L,但是最大71kw的功率與1100KG的自重匹配得恰到好處。馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)扭矩輸出,也讓其獲得良好的加速性能。
嘉年華低扭力充沛 千里馬提速迅捷 福美來(lái)中低速表現(xiàn)佳
雖然嘉年華的技術(shù)參數(shù)并不占優(yōu),但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán)及懸掛達(dá)到了優(yōu)良的匹配,使整車(chē)的行駛機(jī)構(gòu)達(dá)到了較高水平。這三者中,嘉年華是唯一的舊款單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),其優(yōu)勢(shì)在于充沛的低扭,駕駛這款車(chē)無(wú)需一腳油門(mén)到底,轉(zhuǎn)速就會(huì)自然地落在3000多轉(zhuǎn),這時(shí)的扭力已讓人覺(jué)得十分充盈。雖然嘉年華0~100km/h加速時(shí)間為11.3秒,在三者之中并不占優(yōu),最高時(shí)速也較低,不過(guò)實(shí)際駕駛中,這個(gè)數(shù)字還是略顯保守了些,據(jù)專(zhuān)業(yè)測(cè)試人員表示,嘉年華很容易便上了180km/h,而且高速行駛時(shí)車(chē)身還相當(dāng)穩(wěn)定。
比較之下,千里馬的起步非常迅速,加速表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。據(jù)資料顯示,這款車(chē)的0~100km/h加速時(shí)間僅為10.4s,在三者中表現(xiàn)最佳。只要給油,引擎轉(zhuǎn)速提升很快,車(chē)子的加速反應(yīng)非常不錯(cuò),在中速區(qū)域超車(chē)沒(méi)有什么困難,要達(dá)到廠(chǎng)家公布的最高車(chē)速183km/h沒(méi)有問(wèn)題。
1.6L福美來(lái)有著日系車(chē)的共性,即油門(mén)反饋清晰、換擋平順、動(dòng)力輸出流暢,輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就能飛快地躥出去,讓你感到強(qiáng)烈的推背感,讓車(chē)主有如駕跑車(chē)的感覺(jué)。據(jù)專(zhuān)業(yè)試駕員表示,中低速時(shí)提速快是福美來(lái)車(chē)的共同特點(diǎn),1.6L福美來(lái)40公里時(shí)速以下的加速G值應(yīng)該不低于一般的中檔車(chē),這非常適合在城市擁堵路段行駛。不過(guò),這款車(chē)在高速時(shí)的提速表現(xiàn)尚待提高,據(jù)廠(chǎng)家數(shù)字,該車(chē)0~100公里/時(shí)提速需耗時(shí)12.5秒,這個(gè)數(shù)字在三者中也最多。福美來(lái)高速時(shí)加速較慢,不過(guò),其最高時(shí)速可達(dá)185 km/h,卻在三者中勝出。
比較三款1.6L轎車(chē)動(dòng)力,從數(shù)據(jù)與實(shí)際駕駛來(lái)看,千里馬起步與加速優(yōu)勢(shì)較大;嘉年華的廠(chǎng)方數(shù)據(jù)雖然并不占優(yōu),但實(shí)際駕駛?cè)苑浅@硐,其低扭矩時(shí)表現(xiàn)可圈可點(diǎn);福美來(lái)雖然高速時(shí)加速略慢,不過(guò)在起步與中低速加速時(shí)仍是值得贊揚(yáng)的。
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