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轎車(chē)化MP新貴的較量 東南菱紳VS新奧德賽
[2004-11-08 17:38:42] 太平洋汽車(chē)網(wǎng)
王珩
責(zé)任編輯:
wangfen
轎車(chē)化MPV的特點(diǎn)是兼?zhèn)潴w面的外觀和轎車(chē)般的舒適性,并且比轎車(chē)擁有更大的空間,適用性更廣。在歐美等汽車(chē)消費(fèi)發(fā)達(dá)地區(qū),轎車(chē)化MPV甚至占到同級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量的25%。目前,兼顧商務(wù)和私人用戶(hù)不同需要的轎車(chē)化MPV也逐漸為中國(guó)人所接受。本次我們對(duì)比的是菱紳豪華自動(dòng)擋和奧德賽普通版。
外型
菱紳的原型車(chē)是三菱暢銷(xiāo)車(chē)型Gran-dis“太空車(chē)”,但外型更加大氣和體面。無(wú)論從前、后和側(cè)部看都有極強(qiáng)的時(shí)代感,整車(chē)飽滿高大,細(xì)部線條都是剛硬的直線形態(tài),透射出強(qiáng)烈的骨感和張力,加大、鍍鉻的前格柵顯得恰到好處。
奧德賽看起來(lái)要比菱紳矮些,底盤(pán)很低的車(chē)身使其顯露出不凡的氣勢(shì),車(chē)身后頂略向下傾斜,遵循運(yùn)動(dòng)型MPV的設(shè)計(jì)理念,新奧德賽帶來(lái)的不僅僅是視覺(jué)上的沖擊,同時(shí)也有車(chē)身剛性和空氣動(dòng)力學(xué)性能的提升。
空間
剛一坐進(jìn)菱紳車(chē)內(nèi)時(shí)感覺(jué)車(chē)身有些偏大,但實(shí)際上長(zhǎng)和寬并不過(guò)分突出,只是高度增加造成的空間感和中排座天窗帶來(lái)的額外光亮給人以整體寬大的視覺(jué)感受。寬大厚實(shí)的座椅比較舒服,三排座椅都可以前后移動(dòng),使得縱向空間的分配相當(dāng)靈活。
外型
東南菱紳
菱紳的原型車(chē)是三菱暢銷(xiāo)車(chē)型Gran-dis“太空車(chē)”,但外型更加大氣和體面。無(wú)論從前、后和側(cè)部看都有極強(qiáng)的時(shí)代感,整車(chē)飽滿高大,細(xì)部線條都是剛硬的直線形態(tài),透射出強(qiáng)烈的骨感和張力,加大、鍍鉻的前格柵顯得恰到好處。
新奧德賽
奧德賽看起來(lái)要比菱紳矮些,底盤(pán)很低的車(chē)身使其顯露出不凡的氣勢(shì),車(chē)身后頂略向下傾斜,遵循運(yùn)動(dòng)型MPV的設(shè)計(jì)理念,新奧德賽帶來(lái)的不僅僅是視覺(jué)上的沖擊,同時(shí)也有車(chē)身剛性和空氣動(dòng)力學(xué)性能的提升。
空間
東南菱紳內(nèi)飾
剛一坐進(jìn)菱紳車(chē)內(nèi)時(shí)感覺(jué)車(chē)身有些偏大,但實(shí)際上長(zhǎng)和寬并不過(guò)分突出,只是高度增加造成的空間感和中排座天窗帶來(lái)的額外光亮給人以整體寬大的視覺(jué)感受。寬大厚實(shí)的座椅比較舒服,三排座椅都可以前后移動(dòng),使得縱向空間的分配相當(dāng)靈活。
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