本是同根生 奇瑞兩杰:風云VS旗云詳細對比
[2003-11-24 11:01:00] 太平洋汽車網
pcauto
新快報
責任編輯:
qisuiying
風云和旗云兩款車的車身尺寸基本相同,其配置也大體一致,二者最大的不同在于旗云采用了新的動力系統,“風云”的發(fā)動機系奇瑞采用來自福特的發(fā)動機技術自己生產,而“旗云”最大的亮點,就是發(fā)動機采用的是出自名門的TRITEC1.6L發(fā)動機,正是這款發(fā)動機,使“旗云”的行駛動力性能比“風云”有了比較明顯的提高。但兩者的“血緣”關系還是比較明顯的,所以我們在某種程度上可以把旗云看成是風云的重大升級版。
外觀上,采用雙色車身設計的旗云比起平實方正的奇瑞風云,優(yōu)勢是明顯的,而在10萬元左右的車型中采用雙色車身設計,旗云也是首創(chuàng)。
內飾上,家用商用各有分工。從內飾上看,采用全新開發(fā)的新型米黃色調內飾的旗云,看起來比淺色內飾的奇瑞風云更加大方和舒適,這也符合旗云和風云在家用市場和商務公務市場上的分工,旗云主攻的將主要是家庭用車市場。
乘坐舒適度上,旗云風云相差不大。10萬元左右的經濟型轎車中,奇瑞算得上是這一級別車型里的“龐然大物”,車內空間在10萬元左右車型中算得上是翹楚之作,5人乘坐也不覺得委屈。從廠家公布的數據看,旗云的車身跟風云的差別并不大,空間上在試駕時并沒有感覺到區(qū)別。
動力表現方面,風云的動力表現普普通通,而更換了大功率發(fā)動機的旗云占了明顯的優(yōu)勢,其動力參數和其它同排量的轎車相比也略占上風。
行駛表現方面,兩款車的車身尺寸和整車裝備質量基本相同,懸掛、剎車系統也基本一致,這樣的情況下,動力系統明顯占優(yōu)的旗云當然在公路行駛表現上占了上風。
總的來說,旗云比起風云,整體表現上了一個臺階,進步十分明顯。
外觀:雙色車身帶來華貴感受
外觀上,采用雙色車身設計的旗云比起平實方正的奇瑞風云,優(yōu)勢是明顯的,而在10萬元左右的車型中采用雙色車身設計,旗云也是首創(chuàng),在競爭越來越激烈的今天,旗云希望藉此延續(xù)自己在外觀上的優(yōu)勢,就如同當年的奇瑞一樣。
仔細看看,除了雙色車身設計之外,旗云在外觀上的改變還是挺大的,擺脫了風云系列方方正正的平實風格,整車線條平滑流暢,柵采用了豎條結構,有些新藍鳥的影子;前大燈的設計則顯然取材于東方之子,一體化的晶鉆式高亮度大燈,銳利而有神,讓人眼前一亮,比起奇瑞風云方正的外形來,旗云顯得時尚很多。
外觀上,采用雙色車身設計的旗云比起平實方正的奇瑞風云,優(yōu)勢是明顯的,而在10萬元左右的車型中采用雙色車身設計,旗云也是首創(chuàng)。
內飾上,家用商用各有分工。從內飾上看,采用全新開發(fā)的新型米黃色調內飾的旗云,看起來比淺色內飾的奇瑞風云更加大方和舒適,這也符合旗云和風云在家用市場和商務公務市場上的分工,旗云主攻的將主要是家庭用車市場。
乘坐舒適度上,旗云風云相差不大。10萬元左右的經濟型轎車中,奇瑞算得上是這一級別車型里的“龐然大物”,車內空間在10萬元左右車型中算得上是翹楚之作,5人乘坐也不覺得委屈。從廠家公布的數據看,旗云的車身跟風云的差別并不大,空間上在試駕時并沒有感覺到區(qū)別。
動力表現方面,風云的動力表現普普通通,而更換了大功率發(fā)動機的旗云占了明顯的優(yōu)勢,其動力參數和其它同排量的轎車相比也略占上風。
行駛表現方面,兩款車的車身尺寸和整車裝備質量基本相同,懸掛、剎車系統也基本一致,這樣的情況下,動力系統明顯占優(yōu)的旗云當然在公路行駛表現上占了上風。
總的來說,旗云比起風云,整體表現上了一個臺階,進步十分明顯。
外觀:雙色車身帶來華貴感受
外觀上,采用雙色車身設計的旗云比起平實方正的奇瑞風云,優(yōu)勢是明顯的,而在10萬元左右的車型中采用雙色車身設計,旗云也是首創(chuàng),在競爭越來越激烈的今天,旗云希望藉此延續(xù)自己在外觀上的優(yōu)勢,就如同當年的奇瑞一樣。
仔細看看,除了雙色車身設計之外,旗云在外觀上的改變還是挺大的,擺脫了風云系列方方正正的平實風格,整車線條平滑流暢,柵采用了豎條結構,有些新藍鳥的影子;前大燈的設計則顯然取材于東方之子,一體化的晶鉆式高亮度大燈,銳利而有神,讓人眼前一亮,比起奇瑞風云方正的外形來,旗云顯得時尚很多。
本文為太平洋汽車網轉載文章,歡迎各家媒體轉載。轉載時請注明原出處,如果想轉載“太平洋汽車網原創(chuàng)文章”,請點擊鏈接:http://article.pcauto.com.cn |
編輯推薦
- ·廣州車展 PCauto預熱專題[10-21]
- ·2008誰是王牌:8款經濟型車場地PK[10-07]
- ·非轎車不可? 6款平民全能MPV推薦[11-12]
- ·奔馳新B200明年入華 預售29-32萬[11-13]
- ·相比V6也不遜色 試駕新奧迪A4 2.0T[11-13]
- ·增配降價 雷克薩斯09款IS售折合23萬[11-13]
相關文章
- ·汽車變速箱調查:手動 自動 皆我所好[10-19]
- ·路上尋寶QQ族 對比奇瑞QQ、哈飛路寶[09-15]
- ·美聲歌唱家 奇瑞東方之子試車手記[06-27]
- ·奇瑞QQ哈飛路寶夏利:對比三款國產小車[06-27]
|
|||||
|
|
|
|
|
|