● 空間對(duì)比：408不逞多讓，后備箱變態(tài)

　　理論上508的空間肯定是打過(guò)408的，但408也有著在緊湊級(jí)車型中數(shù)一數(shù)二的車身空間，所以如果單就空間還不能構(gòu)成選擇508的決定性理由，408真的很大。

>>空間展示車型并非對(duì)比車型，座椅材質(zhì)會(huì)有區(qū)別，但空間一致<<

　　得益于2710mm的軸距和大弧度的車頂設(shè)計(jì)，408的空間表現(xiàn)相當(dāng)出色，無(wú)論前排后排都完全不像是緊湊級(jí)車型的表現(xiàn)，尤其是后排座椅的很深，更適合大腿較長(zhǎng)的亞洲人。

　　508的優(yōu)勢(shì)在于車身更寬，同時(shí)座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)也更加突出，由于后排座椅不能放到，因此后排獲得了更為舒適的角度，如果是高配車型還可以有豐富的科技配置可以?shī)蕵?lè)后排乘客。

　　其他的儲(chǔ)物空間方面，論實(shí)用性408已經(jīng)和508沒(méi)有太多差距了，只是508的做工會(huì)好一下，部分細(xì)節(jié)比較顯檔次，僅此而已。

　　而在后備箱的空間上，408更是一舉超越大哥508，如果你覺(jué)得單純數(shù)據(jù)上的對(duì)比還不夠，那么408還支持后座倒放，載物能力進(jìn)一步變態(tài)。

● 空間對(duì)比小結(jié)：看來(lái)408的空間確實(shí)是其笑傲江湖的獨(dú)門秘笈，原來(lái)只知道他大，但沒(méi)想到竟然比508還大，除了在做工的和檔次感的營(yíng)造上不及508，論實(shí)用性和性價(jià)比，408完勝了。