● 空間：K3后排又勝了 福克斯后備廂更實用

　　K3與?？怂沟?.6L頂配車型都是真皮座椅，皮質(zhì)和包裹性也都沒太大區(qū)別，功能上面來看，K3多了駕駛座記憶功能，其實實用性并不是很強。

 
上圖為K3前排座椅，下圖為?？怂骨芭抛?/p>

　　不管大家對韓國人怎么看，或者對韓國車怎么看，我們都不可否認韓國人對我們消費者的心理研究得還是很透的，比如國人買車普遍喜歡亮眼的外觀+超大的空間，前一點我認為已經(jīng)做到了，而這后一點明顯也不會差，看看下圖中的模特MM坐得多舒適，如果是你老婆坐后排，她一定不會發(fā)牢騷。 

　　其實這方面的比拼，不說大家也都心里有數(shù)了，雖然新?？怂瓜啾壤峡?，車身尺寸有一定的提升，但乘坐空間上卻沒有實質(zhì)性的提高。從實際體驗中，176cm的個子，前排調(diào)整好的情況下，后排已經(jīng)到達臨界點，頭部、腿部僅剩不到一拳距離。

　　K3的車內(nèi)儲物空間總體來講比較常規(guī)，前后杯架、扶手箱、中控儲物盒都有，車門儲物格的裝載能力也不錯，而?？怂箘t是多了兩個特別的東西，眼鏡盒和B柱儲物格。 

　　K3與兄弟車型朗動一樣，后排座椅是不可放倒的，這樣做是為了保證后排座椅有一個良好的乘坐角度，保證舒適性，所以如果你日常用車還有經(jīng)常裝載超長超寬物品的需求，那K3恕難從命。

　　空間小結(jié)：K3的后排空間又贏了，儲物空間大家算是個平手，后備廂則是福克斯扳回一城，可以說兩車對消費者需求的理解是有較大差異的，我想并不是所有人都會對大空間趨之若鶩的。