B級與A級同價怎么選?K5對比新??怂?/h1>
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】最近中級車市場一輪降價風(fēng)波毫不熱鬧,與此同時緊湊級車市場的熱門新車也都扎堆發(fā)布。然后奇妙的情況就出現(xiàn)了,緊湊級車的售價普遍在10到18萬之間,而降價后的中級車售價則來到了13萬到20萬之間,也就是說在13萬到18萬這個價格段,你既可以選擇配置高的緊湊級車,也可以選擇空間大的中級車。
最近我被問得最多的就是,如果15萬預(yù)算是買緊湊級車,還是買中級車呢?為了讓糾結(jié)的不再糾結(jié),淡定的更添從容,從本期開始小編會陸續(xù)選擇一些高配的緊湊級車和價格相近的中級車對比,本期對比的主角就是——??怂?/span>三廂 2.0 AT 旗艦型和起亞K5 2.0L 自動 DLX-2。
這種售價上的重合,也許是廠商們的有意為之,也許實屬無奈之舉,不過對于你我而言這絕對是甜蜜的煩惱。存在這種跨界競爭、以下犯上的車型當然不僅僅是本次入選的兩款車,前者還可以是軒逸、速騰、朗動,后者也可以是邁銳寶、索納塔、508,所以如果你對其他車型的對比也感興趣,不仿在留言中提出來,也許下一次的對比就會如你所愿。
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這里集中回復(fù)部分網(wǎng)友的評論:
3樓網(wǎng)友:致勝現(xiàn)在優(yōu)惠也基本在2.5到3萬,請比較一下速騰與2.0T時尚致勝,謝謝
33樓網(wǎng)友:能否把新速騰1.4T手豪與1.4T手動昊銳作比較
回復(fù):謝謝以上網(wǎng)友的建議,接下來這種跨級車型的對比將會有更多的車型參與,目前看來速騰的呼聲很高。
78樓網(wǎng)友:這個不是一個級別的,怎么比???既然選了不在一個級別上的就不可能去關(guān)注另一個級別的。。。小編
回復(fù):一般情況下是這樣沒錯,不過目前大環(huán)境下,中級車打折促銷的力度很厲害喲,13萬都能拿下了,也值得考慮。
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● 價格對比,相差無幾
??怂?/a>和K5原本是井水不犯河水,但一個是市場熱門價格堅挺,一個是冷門車型降價促銷。新??怂褂密囀型碌脑捳f就是,“這種熱門的車不給你加價就夠好了”,而起亞K5則是“優(yōu)惠3萬到店還有得談”,綜合北上廣的行情K5的優(yōu)惠在2.5到3.5萬之間(全國汽車行情),看來優(yōu)惠3萬應(yīng)該靠譜。
官方指導(dǎo)價(包含老款) | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬) | 整車質(zhì)保 | 優(yōu)惠幅度 |
16.99(詢問最低價) | 三年10萬公里 | 基本無 | |
19.98(詢問最低價) | 五年10萬公里 | 2.5-3.5萬 |
于是這種價格上“勢均力敵”的局面就出現(xiàn)了,頂配??怂箍芍^是緊湊級中的戰(zhàn)斗機,而起亞K5則是瘦死的駱駝比馬大,很有意思不是么。
● 身材對比,K5完勝
我首先能想到的就是K5絕對比新??怂勾笠惶枺@種不公平的對比要得就是這種立竿見影的效果,所以我們先來比三圍。
新??怂谷龓囆偷娜龂?534×1823×1483mm,其軸距是2648,在緊湊級車里都不具優(yōu)勢;起亞K5的三圍是4845×1830×1460mm,軸距則是2795mm,在中級車里面也是大塊頭。用秒殺來形容身材的對比應(yīng)該沒有問題了,雖然你我也知道光大是沒用的。
●長相對比,您說了算
選美這種事,真心是吃力不討好的,個人而言更喜歡K5,兩廂的新福克斯不錯,三廂的就總覺差點什么。新??怂棺鳛閲鴥?nèi)賣得最好的緊湊級車之一,其年輕化的外形一直是討好消費者的有力武器,新款較之前運動風(fēng)格有增無減,采用了新的家族設(shè)計,前臉變得更激進,側(cè)面線條也更流暢。
起亞K5的設(shè)計師是世界三大之一的彼得·希瑞爾,在加盟起亞之后為起亞打造了全新的家族特征,讓以前中庸的起亞車變得更有性格并且辨識度極高。K5"虎嘯"式前進氣格柵讓人過目不忘,周邊鑲嵌的鍍鉻銀條把輪廓勾勒的更加清晰,車身緊致飽滿,動感呼之欲出。
新??怂沟脑?.0L排量的車型上配備了氙氣大燈+LED日間行車燈,可惜是選配項,不過另一個可變進氣格柵,則是其笑傲緊湊車市場的利器;起亞K5的虎嘯式前臉很拉風(fēng),大燈的樣子也相當唬人,碩大的鍍鉻格柵也很討喜,整體還是比較大氣的。
盡管新??怂沟娜龓呀?jīng)有了很大的改進,比老款的線條流暢了很多,尾燈造型也和大燈做了一定程度上的呼應(yīng),但我還是覺得兩廂會更適合它;相比之下起亞K5的三廂造型顯得更加自然,不得不佩服彼得·希瑞爾的功力,雙尾排的設(shè)計會讓不少車主羨慕吧。
205/60 R16的輪胎對于??怂惯@樣的緊湊型車來說絕對夠用,不過米其林Primacy LC系列輪胎,屬于節(jié)能和靜音取向,配備上主打運動的??怂股砩线€是有些保守。
相比之下,起亞K5的車輪就霸氣許多,輪轂的樣子我們就不多說了,值得注意是實際大小比照片上更大,225/45 R18的尺寸也相當厚道,最讓人糾結(jié)也許就是韓泰輪胎了,H426只是主打性能和舒適的中低端產(chǎn)品,與運動沒有半毛錢關(guān)系。
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