動(dòng)力與節(jié)能之爭(zhēng) 長(zhǎng)城C50對(duì)比長(zhǎng)安逸動(dòng)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近幾年,隨著自主品牌的不斷成熟和飛速發(fā)展,自主品牌的車也更多地出現(xiàn)在了我們的生活當(dāng)中。而且自主品牌也逐漸擺脫了廉價(jià)和低技術(shù)含量的帽子。即便是在合資牛車扎堆的國(guó)內(nèi)最熱的緊湊級(jí)市場(chǎng)上,也可以穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)著屬于自己的一席之地了,今天要對(duì)比的兩款車——長(zhǎng)城C50和長(zhǎng)安逸動(dòng)就是目前國(guó)產(chǎn)緊湊型車中的翹楚。
作為一款國(guó)產(chǎn)緊湊型車,人們關(guān)注的焦點(diǎn)自然是這兩款車的售價(jià)了。在價(jià)格上這兩款車,都非常聰明的避開了合資車競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的10-15萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間。直接把售價(jià)拉到了10萬(wàn)元以內(nèi),這對(duì)很多囊中羞澀的消費(fèi)者來說,的確是一大福音。
對(duì)比車型報(bào)價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)) | 質(zhì)保周期 |
長(zhǎng)城C50 | 7.8-9.18(詢問最低價(jià)) | 5年或15萬(wàn)公里 |
長(zhǎng)安逸動(dòng) | 7.39-9.49(詢問最低價(jià)) | 4年或10萬(wàn)公里 |
● 外觀對(duì)比:長(zhǎng)城C50沉穩(wěn)大氣 長(zhǎng)安逸動(dòng)年輕時(shí)尚
長(zhǎng)城C50的車頭線條簡(jiǎn)單明了,稍顯的有些平庸。時(shí)下流行的大嘴進(jìn)氣口被保險(xiǎn)杠分成了上下兩半,上半部分進(jìn)氣口雖然小但是經(jīng)過采用了黑色網(wǎng)格的襯托后反而給人以一種非常的深邃感覺,搭配上那誘人的紅色小T,一切都在昭示著長(zhǎng)城C50有著一顆強(qiáng)勁的“心”。
長(zhǎng)安逸動(dòng)的前臉則顯得時(shí)尚很多,雖然稍微帶著點(diǎn)經(jīng)典??怂?/a>的影子,不過也不是體現(xiàn)得那么明顯。在表現(xiàn)出年輕和動(dòng)感上,中網(wǎng)上波浪形的鍍鉻格柵可以說是居功至偉,并且這一設(shè)計(jì)現(xiàn)在也成為了長(zhǎng)安的品牌標(biāo)識(shí)。
在外后視鏡上,長(zhǎng)城C50集成了轉(zhuǎn)向燈,使行車變得更加安全。而長(zhǎng)安逸動(dòng)的外后視鏡則配備了電加熱功能,在雨天駕駛時(shí)也不會(huì)有看不清后視鏡的尷尬,在后視鏡的安全性上兩車可謂是旗鼓相當(dāng)。
兩車的側(cè)面線條都十分的簡(jiǎn)潔流暢,而且同樣的都通過了一條前低后高的腰線來表達(dá)出整車向前沖的視覺效果??粗鴥绍嚨膫?cè)面大家會(huì)發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城C50似乎要比長(zhǎng)安逸動(dòng)要長(zhǎng)的多,其實(shí)這不過是長(zhǎng)城C50通過傾斜角更大的A柱所營(yíng)造出的一種視覺效果;逸動(dòng)的整個(gè)側(cè)面顯得非常緊湊,是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)意義上的緊湊型車的側(cè)面。
在輪胎的使用上兩車都采用了同樣的規(guī)格。不過長(zhǎng)安逸動(dòng)的低配版本的輪胎是195/65 R15的規(guī)格,在這點(diǎn)上,長(zhǎng)城C50就厚道很多,全系標(biāo)配的都是一樣的輪胎。在輪轂的造型上,兩款車還是延續(xù)著各自的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,長(zhǎng)城C50的輪轂非常的樸實(shí),而逸動(dòng)的V字型鏤空輪轂則顯得非常的時(shí)尚。
長(zhǎng)城C50在車尾的設(shè)計(jì)上也是走著穩(wěn)重和大氣的路線,以平直線條為主的尾部設(shè)計(jì),硬是在視覺寬度上把實(shí)際上更寬的逸動(dòng)給比了下去。有意思的是,現(xiàn)在的小車都喜歡把排氣管隱藏起來,但是長(zhǎng)城C50為了突出其強(qiáng)勁的動(dòng)力,故意把單側(cè)雙排的排氣管給露了出來。
逸動(dòng)的尾部設(shè)計(jì)非常的飽滿而且非常的年輕和動(dòng)感。微微凸出的后擾流板更是加重這份運(yùn)動(dòng)氣息。丹鳳眼造型的后尾燈很好的呼應(yīng)著同樣造型的前大燈,不過稍顯可惜的作為一款較新的車尾燈同樣也沒有加入時(shí)下流行的LED元素。
● 總結(jié):外觀上,長(zhǎng)城騰翼C50走的是沉穩(wěn)、大氣的路線,適合年齡層次較大和偏向商務(wù)型的消費(fèi)者,而長(zhǎng)安逸動(dòng)整車的設(shè)計(jì)都是那么的年輕和充滿活力,相對(duì)而言就會(huì)比較適合一些年輕的和偏向于家用的消費(fèi)者。當(dāng)然這也不是絕對(duì)的,對(duì)于外觀設(shè)計(jì)來講,每個(gè)人都會(huì)有自己的理解和看法。
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