入門級的競爭 寶馬1系轎跑對比寶馬3系
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相同發(fā)動機,自重有差別
其實從兩款車的銘牌我們就能夠看出來,120i和320i所搭載的是相同的2.0升發(fā)動機,不過同樣是一款發(fā)動機,在兩部車上,卻展現(xiàn)出截然不同的特點。對于小巧的1系Coupe來說,2.0升發(fā)動機所輸出的動力推動這款小車是比較輕松的,搭配6擋自動變速箱,再加上同級別中極其少見的后輪驅(qū)動設(shè)計,120i Coupe還是比較富有駕駛樂趣的。
不過同樣的發(fā)動機在320i上就顯得沒那么有激情了。僅僅車輛的自重,320i就要比120i Coupe高出70kg,如果再把乘員的因素算進去,那么兩款車的最大總重差距更是拉大到了150kg。重量上的差距削弱了320i在駕駛上的激情,不過拋開這些感受上的東西,從參數(shù)來看,其實2.0升發(fā)動機還是足夠為3系提供日常駕駛所需的動力,同時6擋自動變速箱也保證了一定的燃油經(jīng)濟性。
發(fā)動機 | 120i Coupe | 320i | |
排量(cc) | 1995 | ||
最大功率(kw/rpm) | 112/6400 | ||
最大扭矩(Nm/rpm) | 200/3600 | ||
變速箱 | 6擋自動變速箱 |
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