實(shí)惠大空間 4款售10-16萬元中級車導(dǎo)購
帝豪EC8的上市再一次拉低了中級車的門檻,也因此獲得了極高的關(guān)注?v觀帝豪EC8的各項(xiàng)參數(shù),有一個(gè)問題,從EC8的外觀來看,其尺寸甚至超越了例如凱美瑞等主流中級車的水平,但是售價(jià)最高只有15.98萬元,到底什么車能和它針鋒相對的交火呢?考慮到我們在購車時(shí)的選擇習(xí)慣,我們還是決定從價(jià)格相近的車型中來為EC8尋找競爭對手。雖然這個(gè)價(jià)位的中級車并不多,但也是競爭激烈。自主品牌的比亞迪F6、雪佛蘭景程、北京現(xiàn)代名馭都是這一類型的代表。
從外觀尺寸上看,EC8在同價(jià)格車型中難遇對手,身材上的優(yōu)勢使得EC8的外觀看起來更加大氣飽滿。從造型上看EC8的外觀比較方正,更符合公商務(wù)用車的外形。但是在頭燈和尾燈的設(shè)計(jì)上EC8多少顯得有些另類,缺乏一絲公務(wù)用車的沉穩(wěn)。
雖然價(jià)格不算昂貴,但是比亞迪F6大氣穩(wěn)重的外形,作為一款公務(wù)車還是比較合適的。不過不可否認(rèn)的是從造型來看F6還是帶有比較明顯的模仿痕跡,很多細(xì)節(jié)看起來都似曾相識,不過各部分的融合比較自然,整體感還是不錯(cuò)。
除了自主品牌,其實(shí)這個(gè)價(jià)位的中級車中也不乏一些合資車的身影。雪佛蘭景程就是其中的一個(gè)代表。在外觀上,景程集合了時(shí)下中級車的多種流行元素,大嘴造型的進(jìn)氣格柵、鷹眼的前大燈,使得外觀大氣十足。
從外觀的造型上我們不難發(fā)現(xiàn),名馭脫胎自北京現(xiàn)代的索納塔。作為當(dāng)初韓系中級車的代表,索納塔得到了很多公商務(wù)人士的青睞。不過歷經(jīng)多年在外觀設(shè)計(jì)上索納塔已略顯老態(tài),名馭在老款車型的基礎(chǔ)上對大燈、進(jìn)氣格柵、尾燈等部分進(jìn)行了一定的修改,融入了部分新款現(xiàn)代車型的設(shè)計(jì)元素,造型更趨于年輕。
車身尺寸 | 帝豪EC8 | 比亞迪F6 | 雪佛蘭景程 | 現(xiàn)代名馭 |
車身全長(mm) | 4905 | 4846 | 4820 | 4770 |
車身全寬(mm) | 1830 | 1822 | 1807 | 1820 |
車身全高(mm) | 1495 | 1465 | 1450 | 1420 |
軸距(mm) | 2805 | 2740 | 2700 | 2700 |
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