熱門(mén)緊湊車(chē)型之四：三菱藍(lán)瑟翼神

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　　三菱藍(lán)瑟無(wú)疑是市面國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)眾車(chē)型中的一位運(yùn)動(dòng)健將，外形與三菱傳奇賽車(chē)第十代Lancer Evolution非常相似，凌厲的“鯊魚(yú)”前臉設(shè)計(jì)很有跑味，很能夠激發(fā)起人的駕駛欲望。但是藍(lán)瑟翼神國(guó)產(chǎn)之后內(nèi)飾的質(zhì)量一直存在很大爭(zhēng)議，由于三菱本身并不是很注重細(xì)節(jié)的處理，產(chǎn)自東南汽車(chē)的三菱藍(lán)瑟翼神在內(nèi)飾做工和用料上都不是特別令人滿(mǎn)意，不過(guò)追求運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者也許并不太在意這些。

　　先讓我們來(lái)看一下藍(lán)瑟翼神的1.8L頂配版本與2.0L低配版本的官方指導(dǎo)價(jià)：

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　　三菱藍(lán)瑟翼神1.8L和2.0L車(chē)型分別裝備了三菱最新研發(fā)的全新一代代號(hào)為4B10和4B11的直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中4B11是代替三菱經(jīng)典的4G63鑄鐵2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最新版本，不但整體為全鋁合金設(shè)計(jì)，還加入MIEVC連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)在內(nèi)的多項(xiàng)三菱最新技術(shù)，在性能以至于改裝潛力方面，大大優(yōu)于1.8L 4B10發(fā)動(dòng)機(jī)。但2.0低配版的藍(lán)瑟翼神為手動(dòng)車(chē)型，而1.8L版本則為CVT無(wú)級(jí)變速車(chē)型，相對(duì)而言，三菱這款5前速手動(dòng)變速器檔位清晰，換擋行程極短，駕駛起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)的味道，建議真正熱愛(ài)駕駛的朋友選擇手動(dòng)版本。

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　　可以看出三菱藍(lán)瑟翼神1.8車(chē)型主打家用，上深下潛的內(nèi)飾已經(jīng)沒(méi)有配備運(yùn)動(dòng)型包圍都說(shuō)明2.0L版本才是追求駕駛快感車(chē)主應(yīng)當(dāng)作出的選擇。而兩部車(chē)只有1000元的差價(jià)，可以說(shuō)在舍棄了CVT無(wú)級(jí)變速箱之后，得到的是三菱原汁原味的民用車(chē)運(yùn)動(dòng)基因。如果能夠熟練駕駛手動(dòng)擋，強(qiáng)烈建議選擇2.0L低配版本車(chē)型。