最節(jié)省成本的品牌 銳志

　　說到銳志不得不說豐田汽車對(duì)中國汽車消費(fèi)者的拿捏能力已經(jīng)到了爐火純青的地步，其實(shí)想想也知道，二十余萬元即可買到一臺(tái)擁有V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并且還是前置后驅(qū)的運(yùn)動(dòng)型轎車，算下來還是比較值的，不是么？

　　在這里我們不去討論銳志的性能如何，如果僅僅是用它來比較目前中國市場(chǎng)的中型車來說，僅僅它的V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的更穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況以及后驅(qū)車的操控性和動(dòng)力響應(yīng)能力就不是一般中型車能比的，但是就像那句不知道誰說的話說的，世界上最會(huì)節(jié)省資源的品牌非豐田汽車莫屬。

　　之所以這么說，就如上圖中的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)部分拆分圖一樣，第十項(xiàng)的正時(shí)鏈條駛當(dāng)下比較先進(jìn)一些的轎車都會(huì)使用的東西，好處是你可以不需要再考慮去更換它或者擔(dān)心什么時(shí)候它突然蹦段而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，而且噪音方面……跟自行車的鏈條感覺很像。

　　而豐田銳志這款車，售價(jià)二十幾萬，但是其發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)部分還在使用正時(shí)皮帶的配置，不要小看這僅僅是材質(zhì)上的不同，因?yàn)槊繋兹f公里你就必須要更換它，否則一旦它崩毀，那么對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的后果非常嚴(yán)重。而更換它的費(fèi)用……拆開發(fā)動(dòng)機(jī)，并且需要更換水箱等等不少配件，雖然捷達(dá)很便宜，但是那是汽配城……

　　其實(shí)當(dāng)你算下來的話，這筆費(fèi)用也不是一個(gè)小數(shù)，因?yàn)槊看钨M(fèi)用的數(shù)目沒有幾千大元是下不來的，如果按照每6-8萬公里更換一次的話，每次的費(fèi)用在5000-9000元人民幣，你開十年此車，那是多少錢？自己計(jì)算一下吧。

　　編者小結(jié)：

　　其實(shí)不僅僅是銳志如此，比如捷達(dá)以及其它很多車型都是如此，一方面原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)比較老，而另一方面最主要的原因可能還是因?yàn)槌杀镜目紤]，也許一根皮帶正時(shí)的成本與一根精鋼鏈條的支招成本只會(huì)差出幾百元，但是當(dāng)這個(gè)費(fèi)用的基數(shù)以萬為單位的時(shí)候，那么就不是一個(gè)小數(shù)目了，而目前中型車市場(chǎng)甚至是緊湊型轎車市場(chǎng)和自主品牌轎車?yán)锩娴哪切┥晕⑿乱恍┑能囍�，又有幾個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是皮帶正時(shí)呢？